105公厘轮型战车 2024年量产
联勤总部研发105公厘低后座力战车砲,安装于云豹轮型载具装甲车。(陈怡诚摄)
105公厘轮型战车研制进度规画表
由军备局研制的「105公厘轮型战车」案,两辆样车均完成;根据国防部相关报告指出,轮型战车的后座力已大幅降低至20吨,并采用M68A1(105公厘)主砲,首辆样车于今年3月完成组装,9月完成第2辆样车;其中,首量测试仅5项待改进,37项合格。据了解,轮型战车规画2024年开始量产,其中,陆军采购222辆,海军陆战队60辆,共计282辆。
近年「国舰国造」、「国机国造」口号喊声震天,于是也有「国车国造」构想;相较於潜舰国造的神秘,新一代巡防舰的胎死腹中,以及下一代战机的空中楼阁;轮型战车案放弃技术成熟度不够的120公厘主砲,改采105公厘主砲,致一波三折的国车国造成果渐现。国防部务实的态度,值得肯定。
为大幅降低主砲后座力,据指出,轮型战车采用202厂低后座力制退复进机,后座力大幅降低40吨,由60吨降为20吨;此外,202厂研制的钨心穿甲弹,穿甲效能至500公厘均质钢板,可击毁中共63A式水陆坦克,以及05式两栖突击车。
不过,首辆样车测评,有超重等5项缺失要改进。报告指出,国军研制的105公厘轮型战车,首辆样车已于今年6月完成42项研发测评,测试结果37项合格,5项持续改进。改进项目包括,因陆军要求增列项目,致战斗重量30.8吨,超过原规格30吨,规画于第2样车降至29.9吨。 另外3项待改进处,有「行进间射击」、「灭火系统」及「核生化防护」,将并第2辆样车执行验证。报告指出,第2辆样车于年底前完成研发测评,明年6月底前完成作战测评。
报告指出,轮型战车具有高机动力、重量轻及快速反应能力等特性,移动时不损坏一般道路(柏油路面),无须仰赖平板车拖运,即可快速抵达阵地,较履带型车辆更适合于城镇作战。