15艘船卡8年才脱困！苏伊士运河突爆战争 船员自组「黄色舰队」
▲1971年2月8日两艘英国货船、两艘波兰货船受困苏伊士运河。（图／达志影像／美联社）
长荣海运货柜轮「长赐号」（Ever Given）在苏伊士运河搁浅，导致双向航运中断。不过，长赐号并不是第一艘卡住运河的船只，早在54年前就有15艘商船被困在苏伊士运河长达8年，当时船员们还组成互助会，除了自制邮票、建立教堂外，甚至还举办了奥运。
▲1975年2月5日美国货轮Observer号受困在苏伊士运河。（图／达志影像／美联社）
以色列和约旦、埃及、叙利亚在1967年爆发六日战争，当时以色列只花了3天就占领苏伊士运河东侧土地，也就是埃及的西奈半岛；因此埃及当局随即下令，将船只凿沉堵住运河两侧出入口，没想到运河内15艘来自各国的商船就被困在里面。
这些商船来自保加利亚、捷克、法国、波兰、瑞典、西德、英国和美国，部分船员在受困3个月后脱困返家，但船运公司不愿让这些船在无人看守的清况下滞留运河，所以许多船员都留在船上，直到8年后苏伊士运河重新开放才顺利脱困；这些船也因为长时间被沙漠尘土覆盖，又有「黄色舰队」的称呼。
▲1975年5月1日英国Melempus号、Agapenor号和希腊Lednice号将船绑在一起。（图／达志影像／美联社）
根据《Quartz》报导，黄色舰队上的船员自动形成成立了大苦湖协会（Great Bitter Lake Association），将所有人员和轮船做了明确的分工，例如波兰的货轮充当邮局，英国负责举办族桥比赛，有的船作为医院、电影院使用。每个星期日德国的货轮就会变身成教堂，他们还会自行设计邮票，甚至在1968年举办了奥运，当时由波兰赢得冠军。
1975年苏伊士运河终于重新开放，不过仅有两艘西德的船只利用自身蒸汽动力驶出运河，其他艘船则因为船身严重锈蚀，必须依靠拖行。同年5月，西德Münsterland号和Nordwind号历时8年3个月又5天，终于抵达汉堡港口，当时有3万多人聚集迎接。
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