17年未調漲！台灣領空過路費擬漲35％

台北飞航情报区目前针对过境航班收取每架次1万元的「过境航路服务费」。图／桃园机场公司提供

台湾地理位置佳，不少外籍航空航班会于台湾过境，台北飞航情报区目前针对过境航班收取每架次1万元「过境航路服务费」，交通部民航局表示，由于过境服务费已17年未调涨，近年持续增添及更新系统与设备，已预告修正草案拟调涨为1万3500元，涨幅35%。

交通部预告修正「使用国营航空站助航设备及相关设施收费标准」草案，草案指出，鉴于台北飞航情报区除须维持营运所需成本外，仍需定期规划汰换相关系统及设备，包含监视、助航设施、机场灯光、陆空无线电，以及航管、气象、情报、通信等系统，以确保空运安全、永续与韧性，为反映相关成本增加，因此调整过境航路服务费费率。

各国过境航路服务费收取标准不同，部分较大情报区会采距离收费，台北飞航情报区各航路距离差异不大，所以采一次性收费，现行为每次1万元，但近年随着各项设备更新、航班未回到疫情前高峰，已出现亏损。尽管去年疫后旅游复苏，台北飞航情报区过境航路服务费收入也仅19亿元，仍未回到2019年高峰24亿元。

民航局表示，台北飞航情报区过境服务费已17年未曾调整，且仍持续增添及更新系统与设备，目前台北飞航情报区收取的过境服务费，相较邻区或东亚多数飞航情报区均低廉许多。经搜集各方资料，参考邻区情况，已召开说明会说明调整缘由，并搜集各方意见，目前已由交通部预告中，预告期满会尽速完成法制及行政程序。