1968APP 立委实测质疑精准度

交通部长林佳龙27日出席立法院交通委员会，针对立委质疑「高速公路1968」APP用来示警人潮，但此功能搭配中华电信，而中华电信在中南部的客占率不高，恐精准度不足，表示大数据只要4成就够。（赵双杰摄）

五一连假将至，交通部跟指挥中心合作，将「高速公路1968」APP升级成加强版，每10分钟更新234个热点的拥挤程度，并新增最大乘载量。有蓝委质疑APP精准度，直指上午9点六福村亮黄灯，而当时六福村根本还没营业。

记者实测1968APP，发现热点总数一直变动，以台北市为例，人潮众多的西门町、公馆、东区、信义计划区、象山等景点，并未被列入热点，也没有设置搜寻模式，记者要查查看台南乌山头水库或是新竹六福村的警示灯号，要一处一处点开来看，超级麻烦。

立法院交通委员会昨天处理交通部主管109年度单位预算解冻专案报告，并邀请林佳龙备质询。立委洪孟楷质询指出，「1968」APP加强版的下载评分只有540个，质疑使用者不足。林佳龙回应，目前下载人数已突破百万，也一直有在宣导。

洪孟恺又说，早上打开APP，北部人潮亮黄灯的景点居然是新竹六福村野生动物园，「不过9时05分人会最多？」质疑APP精准度。对此，林佳龙说，就是范围内的参考。

林佳龙私下解释，1968APP目前下载数已达315万次，且当时是上班时间，六福村附近有科学园区等，是上班车流。另外，经观光局查证，六福村9时30分才开门营业。

质询前林佳龙接受联访时强调，1968加强版就是在原来交通部整合的用路资讯系统，再增加跟中华电信的大数据，搭配手机连结附近资讯，是一个智慧交通，结合对车流、人潮的管控。

嘉义市长黄敏惠说，绝对配合中央分流管制，但中央预期人潮拥挤的热门景点，务必标准要一致，且必须与各地现况、民众认知相近或相符，才有说服力。

高雄市长韩国瑜也表示，希望收集地方政府意见，建立一致标准，避免1968APP资讯与实际状况落差。

桃园市长郑文灿表示，五一连假仍然会实施人流减半政策，桃园接受中央政策指示，并率先提供16个景点即时影像，让民众出游前可先了解景点状况。