1张罚单600元「日薪就没了」 建案举牌员日晒雨淋：有工作就好
在周末人来人往的街头，往往都能看到建案的广告立牌，而拿着这些广告立牌的「举牌员」，无论风吹日晒都得守着那块广告看板，随时提防环保局或警察的稽查，而在高雄很多的举牌员是身障人士，1天就赚微薄的几百元，然而对这些举牌员来说，虽然薪水少，但有工作能自食其力赚到三餐，就是最幸福的事。
▲李小姐是建案路口的举牌员，利用微薄的薪水赚取三餐。（图／记者陈建宇摄）
在高雄，只要是人潮、车潮多的重要交通路口，往往都能看到建案的广告招牌，除了悬挂在建筑物上的之外，也有相当多是由举牌员举着的立牌，甚至也有很多是插在摩托车上，可别以为这是举牌员偷懒不想自己拿，而是因为这些举牌员都有类似的遭遇：肢障或是精障。
▲利用改装的机车来举牌，对于身障举牌员来说较省力。（图／记者陈建宇摄）
这些举牌员不像一般人可以久站，也不像一般人有足够的力气举着牌子，因此要能减轻举牌的负担，就利用机车来做改装，设计成可以插上建案广告看板，再把车子骑到建案指定的路口停放，让往来的民众、人车都能看到建案资讯。
▲李小姐和阮先生每周五、六、日都会出现在高雄各大路口，举着建案的广告牌担任举牌员。（图／记者陈建宇摄）
李小姐及阮先生就是这样的举牌员，他们都是小儿麻痹症患者，不良于行的他们生活处处受限，家里也无力供养他们念书取得高学历，因此就只能做一些简单的工作糊口，只求三餐温饱。询问他们曾经做过的工作，年近60岁的阮先生豁达地说：「做过很多啊！也做过游民。」李小姐则是利用机车做过选举的车辆，贴着看板大街小巷骑车，也卖过彩券，她说：「就是人家说的小蜜蜂啦！哪边有工作就去哪边。」
这样的工作许多都是有一搭、没一搭，甚至选举这样的活动也不是一年到头都有，他们的收入也就相当不稳定，李先生无奈地比出「零」的手势说：「有的时候每个月就只有政府的5000多元补助金，完全没有工作收入，日子就很难过。」
不过后来他们遇到高雄的建案广告代销公司，介绍他们去楠梓的建案「全民万岁」，开启了他们举牌员的职涯，迄今也有3~4年时间，只不过一开始每天只有3个小时的时数可做，等于赚不到500元，又只有五、六、日3天可做，李小姐光是从凤山骑车到楠梓就要花掉不少油钱，于是李小姐和阮先生向代销公司商量拉长举牌时间，才能赚到更多的钱养家糊口，最后终于谈到像现在1天可做7~8小时。
▲就算可以躲到树荫下，举牌员还是得忍受糟糕的空气。（图／记者陈建宇摄）
当被问到这份工作的辛苦之处时，他们二位不约而同表示，有工作可以做就很幸福了，不觉得工作有什么辛苦之处，但《ETtoday新闻云》实际观察他们上街举牌，发现除非下大雨，否则举牌员都必须在路口举牌，即便可以到附近的树荫下躲阳光、滑个手机，或是跑去上个厕所，但也不能长时间离开看板，甚至「目色」要够好，随时注意有没有警察或环保局的人员取缔，否则1天的薪水就几乎泡汤。
阮先生说：「警察还是环保局人员开1张罚单就要600元，这个钱要自己付，等于整天就做白工。」李小姐则表示，他们也知道把机车停在十字路口人行道是违法的，所以尽量会把车子定位在不妨碍行人通行，同时也兼具能见度的位置，也希望「大人们」可以高抬贵手少开些罚单，让他们可以维持生计。
此外，由于长期暴露在人车熙来攘往的交通要道，举牌员也必须忍受糟糕的空气品质，长期下来对于呼吸道的影响甚钜。李小姐也指出，在高雄会做这份工作的，不是有身体状况、就是年纪60~70岁的长者，没有能力找其他的工作。
举牌员的工作单纯，但因为进入门槛低导致薪资不高，属于临时工的他们若以时薪100元计算，每天最多也只能赚700~800元，每个月最多也就是1万多元，比起一般劳工的2万多元最低薪资仍有一段差距，经济能力相对弱势。但是有了这份工作，加上政府的补助，他们至少可以养活自己和家人，对此阮先生及李小姐都表示很感激代销公司的帮助，愿意聘请他们，让他们能多赚一点钱。
不过像阮先生、李小姐这样的族群为数不少，因此他们在代销公司的建议下成立了广告社，招募了超过30位会员，都是和他们一样有肢障或精障的朋友们，借由广告社和多家建商谈举牌合作，再派遣这些会员到各个路口举牌，让更多的朋友能赚取生活费用。像他们这样的模式也被其他人模仿，现在高雄就有5家和他们一样的广告社，专门请身障或精障的朋友工作。
即便收入低、工时不固定，他们还是对于有这份工作抱持感恩的心情，觉得已经受到上天的眷顾，能工作就很幸福，李小姐说：「我告诉我们的会员朋友，做我们这样的工作赚不了大钱，但是至少可以自食其力，让自己三餐温饱。」这也点出了在社会底层人士的微小愿望，其实就是吃顿饱饭而已。