2022釜山車展相隔四年舉辦　但進口車王者Mercedes-Benz宣布退出參展！

韩国进口车销量冠军的Mercedes-Benz宣布不参加2022釜山车展。 摘自BIMOS

釜山车展与首尔车展都是韩国非常盛大的国际盛会，正常情况下两个车展都会交错一年举行，因此奇数年便为首尔车展，双数年则是由釜山车展担当；然而，2020年因为新冠肺炎疫情搅局，使得原订每年五月举办的釜山车展最终宣布取消，2021年的首尔车展也在一个有点勉强的状态下于去年11月底展开 (原订在4月，后因疫情搅局又延至11月)。不过在全世界疫情稍为趋缓的情况下，睽违四年终于可以举办的2022釜山车展将于下月中旬展开，购票活动也已从17日起开放预购。

Hyundai在2018釜山车展上发表几乎可以说是现行Palisade概念车的HDC-2 Hyundai Grandmaster Concept之姿亮相。 摘自Hyundai

不过，在2020釜山车展尚未决定停办前就已浮现出一个问题：愿意参展的车商愈来愈少！当时因为受到疫情的不定因素，使得最终决定要参加2020釜山车展的车商只剩下八家 (国产五家、进口三家)，但今年的情况又更加冷清，最后愿意参展的车商只剩下旗下有着三个品牌Hyundai、Kia、Genesis的现代汽车集团代表国产车商，与BMW、MINI、Rolls-Royce─来自德国BMW Group的三家进口车品牌。近年屡次称霸韩国国产进口车销售冠军的Mercedes-Benz Korea，以及在韩国进口车协会担任要职的Volkswagen Korea，与日系车商Toyota等，在先前就已表示不会加入2022釜山车展的展出行列。

摘自Kia

这使得今年釜山车展就只剩下六个品牌展出，相比四年前的19家车商的盛况相比可说是冷清不少 (其中包括11家进口车商)，尤其当年还有尚未退出韩国市场的Nissan与Infiniti。Mercedes-Benz Korea为今年不参加釜山车展的原因表示，品牌因为已参加在去年11月底的首尔车展，并且展示最新的Mercedes-EQ电动车与最新电气化战略，再参加2022釜山车展不符合当前品牌的计划与方向，但为了弥补缺席，Mercedes-Benz Korea预计将会在釜山举办其余顾客服务等活动。

2018釜山车展当时还有19间车商参加，其中包括了Nissan、Infiniti、Toyota、Lexus等进口品牌。 摘自BIMOS

而销量紧追在后的BMW则是从一开始就决心要参加2022釜山车展，展现出品牌相当认真在经营韩国市场的决心 (包括在几年前就设立子公司，在仁川开设亚洲第一个BMW Driving Center等政策)；另外，已经更名为Renault Korea的韩国雷诺汽车，则表示品牌的财务状况恐怕无法负担参加2022釜山车展的开销，今年只好暂时退出不参加，并将尽最大努力重返两年后的釜山车展。

BMW是参加2022釜山车展的进口品牌之一。 摘自BMW

从釜山车展只剩六家车商愿意参展的情况可看出目前汽车业正发生转变，事实上，也并非只有釜山车展出现相同情况，其实在先前其余国际大车展中也是有不少车商相继退出选择不参加，部分车商认为花大钱参加实体车展也不见得会收到好效果。另外，2022釜山车展将于7月15日至24日在位于釜山海云台的BEXCO会展中心展出。

2022釜山车展将于7月15日至7月24间展开。 摘自BIMOS