2025年成品油零售限价面临首涨　消费者用油成本增加

齐鲁网·闪电新闻1月2日讯（山东经济广播记者 董建华）本计价周期以来，陆续公布的欧美经济数据，如初值制造业和服务业PMI等，基本符合市场预期，未对美联储降息预期产生显著影响，美元继续在高位震荡。美国原油库存降幅超出预期，加上中东地区地缘政治紧张局势升级，在美元走强的压力和基本面利好的共同作用下，油价在周期内呈现窄幅震荡，并在后期偏强运行走势。周期内，国内参考的原油变化率在正值范围内低位拉升，成品油零售限价由搁浅转为上调预期。

据卓创资讯测算，截至1月1日收盘，国内第10个工作日参考原油变化率1.61%，预计汽、柴油均上调70元/吨，上调窗口开启时间为今日24时。本轮成品油零售限价调整将结束自2024年11月20日24时以来的“三连”搁浅，实现上调，这也是2025年开年以来的首轮上调。按照目前的幅度计算，预计92#汽油、95#汽油和0#柴油的涨幅分别在0.05元/升、0.06元/升及0.06元/升，加满一箱50L的92#汽油预计将多花2.5元左右。

对于广大消费者来说，居民驾车出行燃油成本及物流运输燃油成本将小幅增加。以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车为例，在未来半个月内（2025年1月2日24时-1月16日24时），消费者用油成本将增加4元左右；物流行业，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将增加106元左右。

下一下轮调价来看，按当前原油价格计算 ，新周期伊始原油变化率以正值开局 ，对应汽、柴油上调幅度在75元/吨左右，调价窗口在1月16日24时开启。因国际原油市场关注美国极寒天气带来的石油需求增加，提升市场短期看涨情绪，国际油价短期或延续震荡偏强走势，成品油”二连涨“概率偏大。