468萬元的經典之作！Lotus Exige Sport 390 Final Edition登台亮相

Lotus Exige Sport 390 Final Edition拥有3.5L V6 VVT-i 机械增压引擎的动力心脏，结合轻量单舱式铝合金底盘，提供令人为之一振的加速性能及最直接的动态表现。 图／Lotus提供

英国跑车品牌Lotus于2021年初始之际宣告Vision 80全新布局，随着Lotus迈向崭新未来，亦宣布旗下Elise及Exige车系将以其20余年的卓越技术成就，化为Final Edition姿态，攀上永恒巅峰。台湾首部Exige Sport 390 Final Edition已正式抵台，并于日前总代理Gama Lotus车主VIP赛道活动首度亮相，以纯粹驾驭留存此一独领级距极简跑车最终经典之作。

台湾首部Lotus Exige Sport 390 Final Edition已正式抵台，并于日前总代理Gama Lotus车主VIP赛道活动首度亮相。 图／Lotus提供

承袭Elise首创的技术，于千禧年首度登场的Exige旋即成为了「公路赛车」的代名词，其不与世俗妥协的极简造车哲学赋予人与车对话的渠道，Exige的诞生将「驾驶」回归至最纯粹真实的乐趣。然而只有经典才能存封经典的成就，21年的时间淬炼成就了Exige车系最终高峰Exige Final Edition。

千禧年登场的Lotus Exige为「公路赛车」的代名词，将「驾驶」回归至最纯粹真实的乐趣。21年的时间淬炼成就了Exige车系最终高峰Exige Final Edition。 图／Lotus提供

首部抵台的Exige Final Edition为Exige Sport 390。如同其他最终版限量车款，Exige Sport 390 Final Edition具有专属车色选择、车身彩绘，以及标识其独特身分的纪念铭板；全新内装材质搭配特殊缝线，营造极简却不失英伦风尚的车室空间，为此部极具纪念价值车款的点睛之笔。

Lotus Exige Sport 390 Final Edition具有专属车色选择、车身彩绘，以及标识其独特身分的纪念铭板。 图／Lotus提供

Exige Sport 390 Final Edition拥有3.5L V6 VVT-i 机械增压引擎的动力心脏，结合Lotus著名的轻量单舱式铝合金底盘，提供令人为之一振的加速性能及最直接的动态表现，纯无辅助的转向系统，在所有速度下具有敏捷且真实迅速的驾驭反馈，弯道间行云流水，剑之所指，心之所向。

其配载之水冷式中冷器及Edelbrock机械增压，使Exige Sport 390 Final Edition可输出397hp最大马力与42.8kgm最大扭矩，对应其1,138kg极致轻量的车重，0-100km/h加速仅需3.8秒，极速可达277km/h。 更为平衡的进化空气力学设计可在车尾及车辆前段产生70kg与45kg的下压力，在极速时总下压力达到115kg，提供车辆更精准敏捷的转向效益，激烈操驾下的稳定性令人激赏。

Lotus Exige Sport 390 Final Edition可输出397hp最大马力与42.8kgm最大扭矩，对应其1,138kg极致轻量的车重，0-100km/h加速仅需3.8秒，极速可达277km/h。 图／Lotus提供

集结时光淬炼，成就经典高峰，首部抵台之Exige Final Edition—Exige Sport 390正式售价为新台币468万元起。总代理Gama Lotus将接续引进Exige Cup 430 与Elise Cup 250等末代狂花经典车型，敬邀国内热血车主典藏纯粹驾驭乐趣经典。

首部抵台之Lotus Exige Final Edition—Exige Sport 390正式售价为新台币468万元起。 图／Lotus提供