5万大军集结边界抵抗共军 美媒曝印度军队最大挑战

透过卡车运送10吨物资的成本约1500美元，而1架载有50吨货物的C-17飞机飞行1小时的成本约34500美元；意味着光用车辆运送补给，就需花上7500万美元。(图/美联社)

据「Defense News」8日报导，印度军方近日不仅扩大部署于中印边境的部队规模达5万人，还延长部署时间达整个冬季，其目的在于抢夺更有利的态势，以妥善地处理两国边界争议；然而，考量到光用车辆运送补给物资就得花7500万美元，加上营舍兴建、各种无人机与卫星侦察设备的费用，快速且持续膨胀的作战成本恐成德里最大挑战。

印度高层证实，印度陆军正准备在沿着拉达克（Ladakh）东部的实际控制线(Line of Actual Control LAC)，大量部署人员、武器与支援装备，以对抗存在于当地的共军。

官员补充，这样的代价虽然惊人；但印度军队的装备精良，绝对可沿着LAC进行长途行军，进而因应大陆军队的威胁。报导指出，印度与中国大陆的边界长达2520英里。LAC并没有标记在实体地面上，双方地图亦未记载。

在10月份的一次公开活动中，印度陆军司令纳拉瓦内（Manoj Mukund Naravane）直指大陆「在拉达克东部区域的军事集结，以及为维持大规模部署而开发新基础设施，再再让人感到忧虑」。他强调，如果北京持续维持部署，印度军队也会维持在区域的驻扎。

报导指出，目前印度陆军共部署5万名官兵，以及火砲、主战车、天空防空飞弹系统、地对空快速反应飞弹系统、SA-18防空飞弹、皮纳卡多管火箭发射器与步兵战斗与高机动载具。

※军方最关心：如何克服极端气候

然而，维持快速且持续膨胀的部队作战成本，恐怕成为印度陆军最大挑战。陆军官员向「Defense News」证实，印度已为边境沿线的印军部队拟定计划，将提供武器维修与装备支援。但如何克服极端寒冷气候，仍然是军方最关心的。官员也坦承，自10月起至2022年3月，陆军在每名士兵身上花费将达15000美元(约新台币42.07万元)。

军事后勤专家，也是退役少将的辛赫 (Amrit Pal Singh)表示，一切迹象显示印度陆军正筹备冬季补给，包括口粮、相关工程、医疗用品、武器、弹药、设备、服装与适合当地气候的车辆。

每名士兵所需的储备品大概就80件，包括煤油、柴油与汽油，如此才能满足部队取暖与车辆燃料使用；这意味着整个边境部队要度过寒冬，至少需要50万吨的补给。(图/美联社)

※光用卡车载送就得花7500万美元

他强调，每名士兵所需的储备品大概就80件，包括煤油、柴油与汽油，如此才能满足部队取暖与车辆燃料使用；这意味着整个边境部队要度过寒冬，至少需要50万吨的补给。

辛赫估计，透过卡车运送10吨物资的成本约1500美元，而1架载有50吨货物的C-17飞机飞行1小时的成本约34500美元；意味着光用车辆运送补给，就需花上7500万美元。

更何况，印度陆军已砸下1亿美元(约新台币28.04亿元)兴建数百个营地，配备充足的水、电、暖器与其他必须设备。部分营地位于拉达克东部地区的边境附近。

虽然如此，官员还是坦言这样仍有所不足，还需要建造更多的哨所、掩体、弹药库、武器库与车辆储存设施，以强化区域基础建设。

国防官员证实，7年前国境公路组织计划在与中国大陆接壤的边境，建设60多条战略边境公路，如今已有35条投入使用。

此外，印度官员也证实，陆军正引进监控与战术无人机、长程侦察观测系统、战场监控雷达、新型军事与低轨道观察卫星，目的在于提升印度陆军的情报搜集、监视与侦察能力，进而掌握共军的一举一动。

但官员坦承，这意味着「印度在未来1到2年内将花费5亿美元才能强化前述能力」。种种费用结算下来，如何筹措这大笔费用恐成印度军方最头痛的问题。