617匹才能压队！BMW「M8性能旗舰」担任MotoGP赛事安全车
▲BMW已担任MotoGP安全车（Safety Car）工作达20年，近日更以当家性能旗舰M8担任领跑车。（图／翻摄自BMW，以下同）
MotoGP可说是2轮赛事的最高殿堂，其强悍的加速性能与悬殊的马力重量比，就算是担任赛事一环的安全车（Safety Car）也要够凶猛才行！BMW担任MotoGP安全车已达20年，此次更公布最新Safety Car家族，并由当家旗舰M8跑车领军，彰显M性能车款的强悍动力。
▲BMW M8 MotoGP SafetyCar植基于最新推出的M8 Competition车型，与M8 GTE耐力赛车同时开发。
作为Safety Car的车队代表，BMW M8 MotoGP SafetyCar植基于最新推出的M8 Competition车型。这部与M8 GTE耐力赛车同时开发的车款，搭载同样的4.4升V8双涡轮引擎、M Steptronic 8速手自排变速箱（具3种换档逻辑），在结合xDrive 4轮驱动后最大马力高达617匹，并能在3.2秒完成0-100km／h加速，足以胜任领跑MotoGP 2轮赛车的工作。
▲BMW M8搭载4.4升V8双涡轮引擎、M Steptronic 8速手自排变速箱，最大马力高达617匹。
不仅如此，BMW也为M8 MotoGP SafetyCar换上许多M Performance部品，包括：新款前下分离器、M8 GTE的高耸尾翼、M款钛合金运动排气系统、碳纤维后下扩散器／侧裙、防滚笼、灭火器等，并在外观施以专属涂装与内装饰板，而中控台下方也设有LED警示灯开关，使安全车可完成赛道防护的工作。
▲M8 MotoGP SafetyCar具有许多部品，包括：M款钛合金运动排气系统、碳纤维后下扩散器／侧裙、防滚笼、灭火器等。
BMW M部门总裁Markus Flasch表示，「BMW M8与M8 GTE是同时开发的，这些赛车元素与其他车型有别，这也是为何以M8作为Moto GP安全车的原因，BMW也很高兴能在顶级摩托车赛事中担任领跑车」。