6都大盘点!上百处「致命路口」3年改善 斑马线拟退缩4.5~6公尺

▲针对易肇事危险路口改善,交通部拟在大型路口将斑马线退缩4.5~6公尺。(图/网友授权使用)

记者赖文萱/台北报导

为加强道路安全,交通部上午邀集营建署与六都交通局针对危险路口进行检讨,初步将由六都各自盘点,提出约20处辖内易肇事的致命路口,并提出改善时程及预算。交通部表示,待六都盘点完后,会先针对比较严重路段先行改善并订定3年改善计划,其中,大型路口斑马线退缩4.5~6公尺将有助安全,但庇护岛部分则需视情况设置

交通部路政运输管理科科长廖谨志表示,交通部初步希望六都能就辖内易肇事路口提出约20个改善路段,试办斑马线退缩及设置庇护岛等改善工程,但六都代表认为,20个路口只是个基本,应该因地制宜,例如,北部因为行人比较多,肇事路口也会比较多。

▲针对大型路口,交部拟将斑马线退缩至4.5~6公尺,增加安全。(图/记者黄克翔摄)

因此,交通部请六都依据基本原则,回去进行盘点,一个月后提出易肇事路口列表及改善所需经费与时程,后续将订定3年改善执行计划,并依照肇事件数车流人流状况等判断较为急迫性需改善路段先执行。

在斑马线退缩部分,营建署委托交大进行长期观察、研究建议大型路口退缩以4.5至6公尺最有助安全;至于庇护岛部分,则要视该区的人流车流进行评估,视情况增设,否则在违规情况越严重的路口,增设庇护岛恐更危险。