71歲西螺大橋因鋼構鏽蝕現裂縫 彰化縣府將以1.8億維修

跨越浊水溪，连接彰化县与云林县的西螺大桥，去年通车满70年，却因部分钢构却有锈蚀、桥面板底混凝土剥落等状况，彰化县府将办理维修补强。图／彰化政府提供

跨越浊水溪，连接彰化县溪州乡与云林县西螺镇的历史建筑西螺大桥，去年才欢度通车70周年庆，但由于大桥部分钢构有锈蚀、桥面板底混凝土剥落等状况，恐影响通行安全，彰化县政府将以1亿8888万元进行维修与补强，县府正办理设计，预定年底可办理工程发包，工期需540天。

彰化县政府工务处表示，西螺大桥是以华伦式桁架桥设计，全长1939公尺，桥梁平均全宽为8.3公尺，南北各有一座桥台，桥孔31孔、桥墩32座，是在1938年动工兴建，施工期间因逢战乱，钢材挪做他用而中断，历时15年，直到1953年才完工通车，2013年由彰化县接管。

工务处指出，西螺大桥见证台湾交通与经济发展，虽然随着溪州大桥通车，目前车辆通行虽不如以往，却承载着历史情感，为台湾最具知名度的地标大桥，深具文化与观光价值，分别列为彰、云两县的历史建筑。彰化县长王惠美与云林县长张丽善去年10月还一起为西螺大桥70岁庆生，一起施放 「两县共荣」天灯，共同祈福。

不过，工务处指出，通车已70载的西螺大桥，是交通部列管一年内应维修的县管桥梁，经检视整体钢构桁架多处锈蚀、桥墩裂缝、钢构件弯曲、桥面板混凝土破损、钢筋外露锈蚀、排水孔阻塞等情形。为强化通行安全，经县府争取到交通部补助1.53亿元，县府负担3588万元，办理维修补强工程。

工务处长林汉斌说，由于西螺大桥是历史建筑，文化局也同意在不影响结构及造型下，由工务处施作大桥维修、补强工程，县府已在7月9日完成评选作业，选出最优胜厂商，正办理设计中，预计今年底完成设计作业，并办理工程发包

林汉斌说，也有很多民众反映，西螺大桥桥面伸缩缝受损，此次维修将运用新的材料维修；至于大桥在2013年曾经重新油漆，在历经10多年，县府认为有再油漆必要，但此次争取补助却被交通部剔除，县府将另行争取补助。希望维修后的西螺大桥，再迎向新的70年。

跨越浊水溪，连接彰化县与云林县的西螺大桥，去年通车满70年，却因部分钢构却有锈蚀、桥面板底混凝土剥落等状况，彰化县府将办理维修补强。图／水利署第4河川分署提供

跨越浊水溪，连接彰化县与云林县的西螺大桥，去年通车满70年，却因部分钢构却有锈蚀、桥面板底混凝土剥落等状况，彰化县府将办理维修补强。图／县府提供

跨越浊水溪，连接彰化县与云林县的西螺大桥，去年通车满70年，却因部分钢构却有锈蚀、桥面板底混凝土剥落等状况，彰化县府将办理维修补强。图／县府提供