7清洁员搭交通车确诊 混搭严重

桃园机场群聚事件持续扩大，疫情指挥中心目前依基因定序结果，追查是否与确诊的防疫计程车司机有关。图为入境旅客5日前往搭乘防疫计程车。（陈麒全摄）

桃机群聚事件可能感染途径

桃园机场群聚案再扩大，昨晚再新增3名清洁员确诊，目前已有7名清洁员及1位防疫计程车司机染疫，前进指挥所指挥官王必胜表示，初步了解7名确诊清洁人员均为二航厦大夜班人员，共同点是都有搭乘通勤接驳车，且「混搭」情形严重，已将93名大夜班清洁人员送往集中检疫所隔离。

新增4例 2校预防性停课

疫情指挥中心指挥官陈时中昨晚证实，共采检160多位，最后有3人阳性，均为二航厦大夜班外包女性清洁人员，年龄分别为1例50多岁及2例60多岁，Ct值分别为33.8、23.4及19.5，由于其中1人同住侄子就读桃园观音某国小及一间私立幼儿园安亲班，学校和幼儿园今天都预防性停课。

王必胜也表示，信实公司共有白班、中班、以及大夜班三班人员共861人，7名确诊者都是大夜班人员，另两班初步无人确诊，目前所有未隔离员工共768人，今、明两日必须每日以家用快筛自我检测，并于3天后再安排全员PCR检验。

指挥中心昨午表示，新增50多岁机场航厦外道路的女清洁员确诊，为案17266，其与一开始确诊的案17230、案17238及案17239搭同班交通车，却没在第一波匡列采检对象中，直到1月3日出现干咳等症状，4日自行前往社区采检站于昨确诊，有如漏网之鱼，且事后调查这4人都坐在交通车右侧，外界质疑指挥中心掌握人数有缺失。

往社区扩散 并非不可能

陈时中说，案17266疑因「搭便车」确诊，但根据厂商提供的名单不属于同一个交通线，因此没匡列，事后才知道她自行换了班次。发言人庄人祥强调，她已被安排在昨扩大采检名单中，只是因身体不舒服未及早采检。

由于确诊女员工换路线未掌握，是否代表群聚会往社区扩散？陈时中回应，「也不能说没有可能」，比较乐观情况是第一圈至少没有家人、朋友确诊，仍待全序列比对结果，才能厘清整起群聚感染途径。

据悉，信实交通车是40人座大型巴士，采取「一个萝卜一个坑」，因防疫未满座，桃市府直言信实管控恐有疏漏，不排除追究疏失，目前刻厘清新增3名清洁员是否有搭同一交通车等情事。

至于此案谁是感染源？陈时中说，监测Ct值，案17230病毒量已过高峰，病毒量正往下降，其他3例病毒量Ct值则往下降，换句话说病毒量持续增加，案17230可能最早确诊，但仍无法定论是否为传播源头。

防疫计程车 加穿隔离衣

陈时中表示，司机基因定序与案17230女清洁员同为Omicron，由于司机去年底曾分别载送自美国和澳洲入境的确诊者，而美国确诊个案也是Omicron，整起案件可能是由境外感染者传染导致再扩散，将待近日定序完整出炉确认。

为避免防疫计程车司机染疫，指挥中心将提供隔离衣给司机，和提升计程车的防疫装备，并要求松山、小港机场同步配合。