99%!广州地铁“换乘之王”,有新进展

近日

随着江泰路站的电扶梯吊装到位

广州地铁11号线全线630台电扶梯

已全部顺利到货并安全吊装就位

目前,全线正在推进电扶梯

等多个专业设备的调试工作

截至目前,地铁十一号线土建工程累计完成99%。31座车站、轨行区及赤沙车辆段全部完成“三权”移交。全线电扶梯已全面进入了调试验收的冲刺阶段,并已陆续通过了验收,确保安全投用。

广州首条地铁环线串联越秀、荔湾、海珠、天河、白云五个区地铁11号线不仅车站数量多、换乘站点多 线路全长44.2公里

共设车站31座

其中16座与既有线路换乘

630台电扶梯“相当于三至四条普通地铁线路”

根据施工计划,地铁十一号线线路开通时共有630台电扶梯设备投入运营,包括电梯89台,扶梯541台,这相当于三至四条普通地铁线路的电扶梯数量,在国内地铁建设、运营中也较为罕见。其中,中医药大学站、彩虹桥站、沙河站的电扶梯数量达就分别达到48台、43台和41台,将会为乘客乘车提供极大的便利。

在建地铁线路进度更新

各在建地铁线路进度也同步“刷新”↓↓↓

十一号线土建工程累计完成99%。31座车站、轨行区及赤沙车辆段全部完成“三权”移交。全线电扶梯已全面进入了调试验收的冲刺阶段,并已陆续通过了验收,确保安全投用。

十二号线(浔峰岗-大学城南)土建工程累计完成88%。25座车站中,22座已封顶,3座正在进行土建施工;24个区间中,21个已贯通,3个进行土建施工;出入段线已贯通;共有5台盾构机正在掘进;大学城南停车场已“三权”移交,槎头车辆段开展机电施工。全线20座车站进行机电施工。

十三号线二期(朝阳-鱼珠)土建工程累计完成86%。23座车站中,17座已封顶、6座进行土建施工;23个区间及出入场线均已贯通。凰岗停车场及盖体进行土建及机电施工,鱼珠停车场已“三权”移交。18座车站开始机电安装及装修施工。

十四号线二期(嘉禾望岗-广州火车站)土建工程累计完成63%。8座车站中,6座已封顶,1座进行土建施工,剩余1座进行前期准备;9个区间中,8个已贯通,剩余1个区间进行前期准备。6座车站进行机电安装及装修施工。

十八号线后通段(冼村-广州东站)土建工程累计完成48%。广州东至冼村区间盾构段已贯通,正在进行暗挖段施工。

二十二号线后通段(陈头岗-芳村)土建工程累计完成88%。4座车站均已主体结构封顶;4个区间中,3个已贯通,1个进行土建施工;共2台盾构机正在掘进。

八号线北延段(滘心-广州北站)土建工程累计完成10%。11座车站中,7座开始进行土建施工,其余进行施工前准备;11个区间中,1个进行土建施工,其余进行施工前准备。

八号线北延段支线(江府-纪念堂)土建工程累计完成7%。11座车站中,1座主体已封顶、7座进行土建施工,其余3座进行前期准备;11个区间均进行前期准备。

(注:部分车站名称仅为工程暂定名称,标准站名应以市政府批准公布为准。)

(来源:广州日报)