999.89万「蓝宝坚尼Urus」正式发表 最强休旅台湾抢先交车
经过多次宣传造势后，义大利超跑厂Lamborghini（蓝宝坚尼）的休旅大作Urus，终于在今（20）日正式登台发表，基本售价维持999.89万元，总代理嘉𨰾兴业也正式宣布，将从今天午后开始交付给预购已久的车主们，总经理赵一葵也强调，台湾不仅是首波发表国家之一，配额数量更是前几名。
▲Lamborghini Urus正式登台发表，同时展开交车。（图／记者张庆辉摄，以下同）
Urus外型完整承袭Lamborghini家族设计元素，包括2／3车身与1／3车窗的比例、前后灯的Y型导光条、以及极具气势的车头造型、搭配锐利的车身轮廓，都让体型较大的Urus完全没有笨重感，再加上超跑必备的无窗框设计、性能感十足的左右4出尾管设定，气势完全不在话下。
跑车氛围一路蔓延至座舱内，各种高档皮质面料不说，由12.3吋数位仪表、搭配中控台上的2具LIS触控荧幕，科技感十足，全新的Tamburo动态驾驶模式选择器，可在弹指间切换赛道或越野等6种驾驶模式；长达3,003mm的轴距，赋予Urus极佳的车室空间，后座还可选配平板套件，满足乘客的娱乐需求。
Urus搭载Lamborghini首具4.0升V8双涡轮引擎，可输出650匹马力与86.7公斤米扭力，搭配8速手自排与4轮驱动，即使车重达2,154公斤，0-100km/h加速也仅需3.6秒，极速达305km/h；配上前10活塞卡钳，前440mm后370mm的碳纤陶瓷煞车系统，100-0km/h也仅需要33.6公尺即可煞停。
▲650匹马力0-100km/h仅需3.6秒，强大煞车系统也可在33.6公尺从100km/h煞停。
在科技方面，Urus附有ADAS先端驾驶辅助系统，提供如主动定速、预撞防护与自动远光灯等功能，驾驶模式则在原有3选项外，新增雪地、荒野与沙地等，配合气压主动悬吊、后轮转向系统、主动防倾杆、以及可灵活调整前后比例的4驱系统，让驾驶可从容应对各种路况。
▲Urus搭载多项ADAS辅助功能，兼顾日常使用的实用性。