阿里山林铁停驶 嘉义新营公路接驳

阿里山林铁不敌凯米台风肆虐，造成边坡土石崩落。（阿里山林铁及文资处提供／吕妍庭嘉义传真）

不敌凯米台风肆虐，7月6日才刚恢复全线通车的阿里山林铁，因连日强风豪雨造成轨道边坡土石崩落、树木倾倒等灾情，受灾点多达89处，阿里山林业铁路及文化资产管理处27日宣布，嘉义到阿里山林铁本线停驶至8月底。

林铁及文资处副处长周恒凯指出，这次风灾未传出重大灾害，目前仅本线停驶到8月底，阿里山森林游乐区3条支线待确认行车安全就会公告复驶时间。

另受八掌溪溃堤影响，位于南靖、后壁间的台铁八掌溪桥路基流失，暂时无法通行，台铁预计8月1日先抢通东线，采单线双向行车，嘉义、新营暂以公路接驳因应。南市府交通局表示，台铁在新营站共行驶2条接驳路线，1条为新营与嘉义站双向直达车，人满即发车；另1条为新营往返后壁站，整点双向对开1班次，并视现场候车情形机动发车。新营火车站估计1天约接驳千人往返新营、嘉义。

滞留澎湖的上百旅客为抢27日补位头香，前一晚打地舖夜宿机场马公航空站走廊，盼取得优先候补序号。总计昨日军方C-130疏运7架次共489人回台。

金门地区26日取消32架次台金班机，近3000人行程受影响，虽有14班次载运1178人顺利返台，27日一早仍有上千滞留旅客挤爆尚义机场大厅，国军原规画16架次C-130运输机投入疏运，但因天候等因素仅成功飞行11架次，抢运约770人返台。

交通部指出，26至27日每天皆提供逾300架次、约2.5万个座位全力疏运，将持续请航空公司设法增加运能，盼在周一上班前纾解人流。海运方面，马祖航线、高雄马公航线、小琉球航线、小三通航线及东部航线，今日皆恢复开航，将视海象、旅客订位及现场状况，协调业者机动增加航班疏运，但布袋马公航线因附近海域风浪增强，待海象转好后视状况复航。