爱情摩天轮卡关 中央地方互杠

交通委员会召委陈雪生4日痛批「都是政治惹的祸」，才让爱情摩天轮天轮卡关。（柯宗纬摄）

针对爱情摩天轮开发案，高市副市长李四川（中）4日开炮，「给了港务公司6年时间，为何不签约？」（柯宗纬摄）

高雄市长韩国瑜提出爱情摩天轮构想，但碍于中央迟迟未签订协议书，进度严重卡关，中央更错失期限，无法获得土地回馈比例42％优惠。立法院交通委员会4日率队到高雄港考察，会中高市府、交通部唇枪舌战，闹得不欢而散，召委陈雪生痛批「都是政治惹的祸」，高市副市长李四川也动气说，「给你6年为何不签约？」

6年内完成开发 可享优惠

有意投资摩天轮的国际厂商，多半相中第20工区土地，但地主为交通部航港局，原地目为「港埠用地」若要变更为「特定文化休闲专用区」，依据102年都市计划公告规定，须在6年内完成开发，亦即去年6月前，才可享有土地回馈比例42％优惠，否则就得调高至52％。

交通部次长黄玉霖指出，已重送计划书给高市府，也盼土地回馈比例维持原先协议的42％。法令有补救空间，可重新送都市计划审议，「我们很有诚意，一开始就很乐观其成」，没有特地要去挡谁。

立委促1个月内 三方协议

「回不去了！」李四川不满直说，早知如此何必当初？本来这块土地就协议必须6年内开发，土地回馈比例就可从52％优惠到42％，且在期限前已多次发函提醒中央，「给了港务公司6年时间，为何不签约？」

李四川强硬说，公务人员是依法行政，土地回馈比例是陈菊时代订定的，目前有两条路可以走，一是重启都市计划检讨变更，但时间不一定；二来是将多功能经贸园区旁边的计划道路也算进回馈比例，如此来解套。

陈雪生无奈说，好像只要碰到「韩国瑜」3个字，这个案子就错了，「拜托！麦阿内啊！」

他做出决议，要求航港局、港务公司须与高市府在1个月内签订三方开发协议书，高市府立场坚定，必须依照《都市计划法》提出解决方案，交通部则盼高市府三思，能回到42％土地回馈机制。