暗呛高铁？ 国庆收假日台铁加开班次 中部北返直达车强调「物超所值」

暗呛高铁？ 国庆收假日台铁加开班次，中部北返直达车强调「物超所值」。（示意图／本报资料照）

中华民国中枢暨各界庆祝112年国庆大会10日登场，担任天观机的幻象2000型战机低空飞越总统府上空。（范扬光摄）

台铁加班车时刻表。（台铁提供／简立欣台北传真）

为便利台中旅客，台铁昨（9）日及今日2天再加开自强号直达车4列次、区间快（复兴号）直达车8列次共12列次。由于高铁台中到台北约1小时、要价700元，台铁特地强调台铁台中至台北行车时间1小时57分钟，自强号375元、复兴号241元，「票价低廉，物超所值。」

台铁表示，加开的中部北返直达车是全车自由座，分别是彰化往七堵上行EMU3000型新自强号2列次；彰化往南港上行EMU900型4列次。由于高铁台中到台北约需43分钟到1小时6分钟不等，台铁特地强调台中站至台北站行车时间1小时57分钟（只停彰化站、新乌日站、台中站，板桥站、台北站、松山站、南港站）；票价方面，高铁台中到台北要价700元，台铁台中站至台北站自强号375元、复兴号241元，「票价可谓相对低廉，物超所值。」

台铁局长杜微昨日晩间与台中运务段段长苏镇霖、台中站站长李兆平、新乌日站站长曾宗歆了解中部地区列车开行状况，随后搭乘5130次自强号返抵台北。杜微表示，昨日开行的直达车平均售票率64％，上车的旅客人人有座位；预期今日北返旅客量会增加，所以非常欢迎大家利用加开的直达车。

台铁表示，因应中程旅客乘车形态变化，台铁今年已配合调整年度班表，增加西部干线台北=台中=高雄直达班次，同时调整北北基桃竹区间车，在北部区段投入更多EMU900型区间车（10节车厢），以增加运能；目前台北=台中=高雄直达车已由原本的每日2往复（4列次）增加为4往复（8列次），台铁表示未来会视新车交车进度再增加或调整，同时纳入整体疏运计划中考量，提供旅客更多选择。