白鹅潭改造现状 拆迁户最高补偿3.4万/平或住广钢

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白鹅潭在哪儿?

听起来很熟悉,但要仔细描述起来,却发现并不容易,甚至觉得这个地方有点儿模糊。

一来,这个地方确实比较特殊,三江交汇之处,三岸分属三个片区——荔湾老西关一片、老芳村一片还有海珠岛一片;二来,随着广州核心发展的东移,珠江西岸发展缓慢,留给人印象更多的是珠江夜游的美景,沿江的城市风貌。

▲扫二维码看航拍大片(摄影师:赖业凯

尽管早在2006年,白鹅潭经济圈早已写入荔湾区政府工作报告,但是,今天当你描述你在芳村哪,或许听到更多的是芳村、滘口、广钢新城之类,却几乎没有人会说在“白鹅潭”。因为这个描述太虚太泛了。

被一个仅出道5年便家喻户晓的“广钢新城”风头完全盖过,“白鹅潭”是真的不甘心。所以,今年,白鹅潭决定要主动出击,收复失地!

▲白鹅潭地区效果图

2018年初,荔湾区15重大项目集中开工,这个重磅消息刷爆了头条。

而这15个重点项目中,10个落在白鹅潭。在过去的十余年,白鹅潭经济圈“雷声大雨点小”,但今年,政府却“拍心口”要动真格了,立flag——“三年见分晓,十年内基本成熟,不输珠江新城”!

▲白鹅潭华灯初上

白鹅潭的心酸往事

顺着思路走,接下来应该要讲讲区域的新规划,看看政府打造这个区域的发展思路。但买买君认为,有必要给大家先说说白鹅潭的“不容易”。

白鹅潭VS广钢广船 谁才是C位?

广钢宜居新城+广船总部聚集区,定位起点高,并且整个板块从建筑到配套都是全新规划打造,可塑性很强,可以形容为“新荔湾居住示范区”,地位可见一斑。当然,新房价格也是芳村片区的标杆。

从广义的白鹅潭经济圈看,是以白鹅潭为中心划圈,老荔湾、芳村以及海珠区三个区域的临江片区共同组成,这里的地理和资源优势自然是广钢广船无可比拟的,不过由于跨区发展,自然也有难度。

如今,白鹅潭中心商务区规划重新登场起步区落在老芳村片区——白鹅潭产业金融服务创新区自然成为当下焦点。这个C位,真的凝聚了巨大的心血。

沉寂十余年 白鹅潭崛起有何难言之隐?

说的通俗一点,发展需要资金,资金的直接来源就是土地拍卖。那么,白鹅潭的土地又在谁手上呢?

这里就有故事了,广钢广船都是旧厂改造,旧厂迁出,一切万事大吉,但白鹅潭这边却要复杂得多。

据了解,单是白鹅潭起步区内就有村集体用地、工业用地、旧厂房、老民居、历史建筑,当中的开发难度和成本,可想而知。

征地、卖地、修路、建城轨,一切打通后,后面一切自然就顺理成章了。那么,如今政府又用怎样的拆迁补偿标准让大家腾出土地的呢?这个内容作为本文彩蛋,买买君放到文末亮瞎大家眼睛。

但今天的主角是航拍,带大家上白鹅潭上空飞一圈瞧一瞧。

白鹅潭中心商务区

根据规划,白鹅潭中心商务区由三部分组成,从北往南分布的大坦沙健康岛、白鹅潭产业金融服务创新区、国际医药港三大项目,串联荔湾沿江经济带产业面积不少于300万平方米,规模相当于5个珠江新城。未来将打造成为集金融、互联网+、健康产业、科技创新、文化等于一体的新城。

其中,白鹅潭产业金融服务创新区选址新隆地块作为起步区,沿线荔湾区域范围内的珠江后航道向东南延伸至广船地块,西至花地大道中、浣花路、芳村大道中、东沙大道为界,面积约4.8平方公里。

▲白鹅潭产业金融服务创新区规划图

新隆沙-陆居路片区

根据广州市国土资源和规划委员会2018年2月的通告,《新隆沙-陆居路片区(荔湾区AF0201、AF0202规划管理单元)控制性详细规划和城市设计深化》已批准生效。

▲新隆沙-陆居路片区规划示意图

从通告附图看,整个片区“重商产轻住宅”。深化范围内建筑总量110.34万平方米。其中商业商务建筑量76.75万平方米,安置住宅建筑量9.42万平方米,出让住宅建筑量21.61万平方米。商业建筑量占比接近70%。

大家比较关注的配套情况,本次深化调整后,片区增加幼儿园、社区服务中心、肉菜市场等18处公共配套设施。在珠江边还设有水上巴士码头、公交首末站以及有轨电车终点站,珠江隧道早已建成使用,穿插在中央,交通非常便利。

从航拍的实景图看,在立白中心沿江方向的两侧,即为新隆沙和陆居路片区。

▲新隆沙-陆居路片区航拍实景图

从航拍实景图可以看出,起步区新隆沙片区目前大部分土地已经平整,被绿网覆盖,临江的地块有施工车辆在作业,周边还有一些尚未完全推倒的民居建筑。但可以看出建筑物已经空置,不宜居住。

而陆居路片区目前仍以老旧小区为主。该片区征地正在有序进行,预计年底完成搬迁。

广船片区

位于白鹅潭产业金融服务创新区的南部广船片区,其改造进度也备受关注。今年2月中旬,广船国际荔湾厂区已正式停产。

根据规划,广船地块旧改将打造成一个央企总部聚集区。广船项目的改造范围总计容建筑面积有124.95万㎡,其中政府收储的改造范围容建筑面积为84.87万㎡,自行改造范围计容建筑面积为40.08万㎡。

▲广船地块规划示意图

根据广船方面提出的申请,自行改造部分改造后拟建设中信泰富华南总部、中船南方总部、荔湾国际科创中心、智慧海洋科技大厦等荔湾区广船地块央企总部集聚区。

▲广船片区效果图

根据实地走访得知,虽然厂区已经停产,不过门口旧址仍未拆除,还有门卫留守。航拍所见,园区内土地平整,已被绿网覆盖。

▲航拍实景图

重点城轨建设进度

另外,大家最为关心的城轨建设进度,买买君也帮大家重点留意了。

从广船地块规划示意图可见,在鹤洞路东侧,临江一带紫色区域即为交通枢纽用地,规划建成鹤洞东站,未来荔湾区有轨电车和地铁11号线通过此处换乘。航拍可见,已经在施工建设了。

▲正在施工建设中的鹤洞东站

而地铁11号线初定于2022年建成通车,该路线为市区大环线,目前正在建设中。根据广州地铁透露,截至到今年4月中,11号线已开工工点20个,占总开工点62个的32%。全线继续推进前期征地拆迁、管线迁改和勘察设计等工作。

花地湾航拍实景图

另外,又消息称,今年底荔湾首条有轨电车广钢段(花地湾-鹤洞东)将率先开通。不过从航拍实景看,环视花地湾片区从多个角度,仍未发现施工的地点,鹤洞路一带也未见其他围蔽工程。买买君觉得,要今年底开通,真有点悬。

仇恨之:扒一扒拆迁补偿标准

最后,买买君替广大陆居路的有产权人士算了一笔账,发现被征收人住宅最多可分得34300元/平!如果参考“拆一补一”估算未来新房价值,目前这附近的名盘恒荔湾畔二手房放盘价看,已破5万元/平!

又一波土豪即将登场。更幸福的是,被征收人还可选择置换西湾和苑、广钢、新隆沙AF020108地块等三大安置房。这等好事,买买君只有看着羡慕的份。

最高奖励计算方式:若选择货币补偿方式,加上奖励标准,被征收人住宅最多可分得34300元/平(22900+5000+3000+3400)。

另外,如果想置换成广钢安置房,被征收人在被征收住宅房屋合法的产权面积基础上增加30%面积补偿安置(含公摊建筑面积),超出产权调换面积的部分由被征收人购买,10平方米以下(含10平方米),按26000元/平购买,10平方米以上按市场评估单价购买。

怎么样,拉仇恨吧!

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