百年前台湾首条电气化铁道在南投 历史建设因「这处」启用拆除

埔里镇公所发行电子书《产业埔里．台湾中心的开拓故事》，28日由埔里镇长廖志城（左）主持电子书发表会。（埔里镇公所提供／杨静茹南投传真）

《产业埔里．台湾中心的开拓故事》电子书记载101年前南投有3条电气化铁道，是台湾最早的电气化铁路。（埔里镇公所提供／杨静茹南投传真）

「产业埔里．台湾中心的开拓故事」实体展览获热烈回响，将展览内容出版电子书，让民众了解埔里汉番交易、糖业等各产业。（埔里镇公所提供／杨静茹南投传真）

台湾首条电气化铁路在南投！百年前、日治时代兴建日月潭水力发电工程修建3条电气化铁道，载运工程物料、设备和工人，偶而让民众搭便车，该段历史收录在埔里镇公所28日发表的电子书《产业埔里．台湾中心的开拓故事》，镇长廖志城说，先前实体展回响热烈，因此发行电子书，让孩子认识家乡历史传承产业文化。

埔里镇公所去年以「产业埔里．台湾中心的开拓故事」为主题举行展览及体验活动，让民众了解埔里汉番交易、糖业、樟脑、造酒、打铁街、标本剥制、造纸、天然漆等产业风华，为期4周实体展览获热烈回响，因此将展览内容出版电子书《产业埔里．台湾中心的开拓故事》，28日由廖志城主持电子书发表会，书中令人印象深刻的是「台湾第一条电气化铁路在南投」。

电子书记载，日治大正8年（1919年）台湾电力株式会社启动亚洲最大「日月潭水力发电计划」，先在国姓乡北山坑兴建1座1800瓩的水力发电厂，提供工程所需电力，接着兴建水社至司马按、鱼池至加道坑、加道坑至埔里东埔共3条电气化铁道，铁道1922年通车，运送工程物料、设备和工人，偶尔让沿途的民众搭便车。

埔里镇公所28日发表的电子书《产业埔里．台湾中心的开拓故事》。（埔里镇公所提供／杨静茹南投传真）

廖志城说，台湾西部铁道50年前电气化，其实南投更早，早在101年前就有3条电气化铁道，只可惜电气化铁路只存在14年，在大观电厂启用后不久即功成身退；应大众要求将实体展览内容编撰成电子书，不仅提供民众下载浏览珍贵史料，随时可查阅埔里产业沿革，也提供给各级学校乡土教学老师编纂相关教材，让孩子能更加认识埔里的产业历史，并传承家乡文化。