摆脱江淮制造 蔚来汽车 传取得生产资格

截至台北时间4日晚间7时40分，蔚来美股盘前股价上涨0.84％，报7.21美元。蔚来港股4日股价收跌1.9％至港币55.35元，近一个月累计下跌15.88％。

综合陆媒报导，早在2016年，蔚来就与江淮汽车签订代工协议，蔚来旗下车型均由江淮代工生产，初步规划产能为每年5万辆，后来增至每年10万辆，而蔚来旗下车型尾部都必须贴上「江淮汽车」标志。

江淮汽车10月公告，拟透过公开挂牌方式转让部分资产，涉及乘用车公司三工厂存货、固定资产、在建工程、房屋建物及土地使用权等，拟挂牌价为人民币44.98亿元。蔚来总裁秦力洪指出，上述公告中涉及的资产的确是江淮和蔚来合作的工厂相关设备及资产（即蔚来F1工厂和蔚来F2工厂）。

此举被外界解读为江淮与蔚来近七年的深度合作关系发生变化，作为蔚来代工厂的江淮借此摆脱产能过剩问题，并透过与华为的合作寻求新的增长动能，而蔚来则是江淮相关资产的意向收购方。

蔚来这次拿下生产资格，可能为小米汽车取得生产资格提供方向，此举证明具备一定的独立销售能力后，就有大陆特批生产资格的可能性。

但针对蔚来获得独立生产资格一事，秦力洪表示，这是根据相关规定所履行的正常的生产管理程序，目前蔚来没有进一步资讯可公布。