擺脫行人地獄 交部改善斑馬線照明

北市17日发生公车追撞，导致走在斑马线上的妇人遭卷进车底身亡，立委林俊宪昨指出，台湾被称「行人地狱」，盘点行人交通发生死亡事故最多的时段是在夜间，是白天的1至2倍，也是行人地狱最恐怖的时候。

交通部长陈世凯表示，将精进加强稽查大型车辆管制，并改善斑马线照明。

林俊宪昨在立法院交通委员会质询时表示，交通部统计，2019年至迄今，晚间6时至隔天清晨6时，行人死亡事故比白天多50%，甚至高出1至2倍，以今年1至9月为例，清晨6时至晚间6时，A1交通事故有19件，晚间6时至隔天清晨6时则高达30件。

林俊宪说，南韩、新加坡等国，划设斑马线都有设置缓速台，强迫车辆要减速，台湾不仅没有，连斑马线照明也相当不足，法规已规范斑马线要有一定亮度，却没真正落实，交通部应进行总检讨。

林俊宪批评，政府花费几百亿元改善危险道路，交通安全宣导却仅教台湾行人夜间出门穿亮色衣服、过斑马线要举高挥手，这是愚蠢建议，应让行人行走的路段更安全；陈世凯回复，斑马线照明已纳入改善项目，会持续处理。

对于17日北市发生公车追撞死亡事故，陈世凯受访时表示，第一辆公车在斑马线前停让行人，且按公路局要求进行指差确认，但遭到后面公车追撞而撞到行人，非常沉痛，将持续精进大型车辆管制、加强稽查，并与台北市政府等相关单位检讨修正；全台799个易肇事路口改善计划正在进行，驾驶人、行人教育宣导也会持续努力。