「斑马线有人车辆全停」遭批白痴 交长曝修改方向

配合道交条例修正案，将提高未停让行人罚锾、新增强制接受道安讲习，预计6月30日上路。警政署21日表示，上路后只要斑马线上有行人，不论远近都要停让。交通部长王国材22日指出，此执法方案过于严格，虽保护行人，但是影响车流顺畅甚钜，下周一就另一方案研议，上路时程也将依新方案决定。（陈君玮摄）

交通部修法6月30日起汽车不礼让行人将重罚6000元，内政部警政署也配合检讨修订取缔原则，停等距离从目前的1个车道宽（约3公尺），拟修改为只要有行人在行穿线上、或是准备进入行穿线，汽车就需停等，消息曝光立刻引发剧烈反弹。交通部长王国材今坦言不合理，该原则暂缓实施，并举例有些较大的路口，可能改以分隔岛为切分。

警政署昨晚透露新制路口不停让行人取缔原则，针对有划设行穿线的交岔路口，若行人尚未进入斑马线范围内，行人站立于路边且距斑马线边缘1公尺范围内，且欲穿越马路时，驾驶人就应依规定暂停，礼让行人先行。若行人已进入斑马线范围内，汽机车行近斑马线，不论行人位于车辆的近端或远端，汽、机车都要立即暂停让行人先过。

昨晚消息传出后，立刻在网路炸锅，有网友直言在小路口或许行得通，但不少大路口难道也要跟着实施，这样以后只要几个行人就能瘫痪整个市区交通，更有不少人直接批评是「白痴政策」。

王国材今表示，只要行穿线有人车辆就要停，对于较大的路口确实不合理，因此昨晚与内政部长林右昌、警政署长黄明昭讨论，对取缔原则应该订得更清楚，例如大路口可以用分隔岛切分，当行人已经走近分隔岛了，转弯车辆才需要停让，下周一将召开跨单位会议讨论。