报价太高 高铁新车采购废标
台湾高铁新车增购时程再度延宕，由于厂商所报价格与市场行情差距过大，且仍有部分投标文件不符规范要求，董事会20日决议第二次招标案废标。台湾高铁表示，未来将责成经理部门研议其他可能解决方案，并持续采取优化班表、强化维修效率等策略，以提升列车运用效率，确保短期内列车运用供给无虞。
台湾高铁近年运量稳健成长，公司也陆续规画新车采购计划，去年2月因投标厂商所提内容未符合要求因而决议废标，去年8月再度启动招标，惟此次仍受厂商报价「大开口」，经台湾高铁董事会决议二度废标。
据了解，台湾高铁新车采购规模为「前8后4」，先购入8组列车，后续再因营运状况陆续导入4组列车，预计将采购共12组列车，而外传日商每组列车报价开出50亿元新台币，皆比日本N700S型国内售价换算约13亿元新台币，以及台湾高铁先前增购的4组列车价格，共68亿元新台币超出许多。