宝马全新5系长轴距版首发 专属中国的高级定制
版权声明：本文版权为本站汽车所有，转载请注明出处。
本站汽车11月17日2023广州车展现场报道 今日，宝马全新5系长轴距版在广州车展全球首发，带来突破性设计以及对标宝马旗舰车型的智能、豪华和舒适体验，更首次推出纯电动i5长轴距版。全新5系长轴距版将在2024年1月底上市，并陆续交付。此外，宝马集团正加快建设“BMW超级充电站”，大功率充电桩最高支持600千瓦充电功率。
中国市场专属轿跑风格车身造型
环抱式交互光带与BMW悬浮式巨幕
带视线确认的自动变道功能
全新5系长轴距版为中国高级定制
大功率充电桩最高支持600千瓦
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔用中文致辞，他说：“作为宝马集团在中国最成功的车型，BMW 5系赢得了超过200万中国客户的青睐。BMW 5系的成功，源于宝马集团与中国社会发展的紧密融合。今天，全新BMW 5系油电齐发，一方面实现了宝马主流车型的全系电动化，另一方面以数字智能领域的突破性创新，成为宝马未来出行愿景的最新力证。”
华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁邵宾表示：“BMW 5系，自1972年以来，历经半个多世纪（参数丨图片）的不断演进迭代，被誉为全球最成功的中大型豪华座驾之一。全新BMW 5系长轴距版凭借极具辨识度的轿跑风格车身造型，中大型轿车中独特的驾驶乐趣，以及最新一代智能座舱设计和智能驾驶体验，为新时代客户加油充电。”
宝马5系自1972年诞生以来全球累计销量超过1000万辆。第一代5系，使用了当时先进的计算机技术来进行乘员安全模拟计算；第四代5系，是世界上第一款悬挂完全由铝合金轻金属制成的量产车；第五代5系，是宝马首款搭载平视显示系统的车型；而到了第八代，这一代5系，不仅有燃油驱动的5系，还有全新的纯电动i5。
2003年，5系从第五代开始在中国生产，20年来不断引领豪华车市场发展，成为其所处时代的代表性车型，至今已赢得超过200万中国客户的信任。现款5系更已成为大约110万中国客户的选择。
全新5系长轴距版突破创新，大胆进取。时尚的前脸，轿跑车尾部设计，打破了这个级别多年的传统。
全新5系长轴距版再次刷新这个级别车身尺寸的天花板，车长达到5175毫米，轴距3105毫米，车头与窗线大幅抬升，带来强烈的级别感。车身侧面，设计师只用两笔精准而动感的线条，以及紧致与流畅的车尾设计。重新设计的车顶线条更舒展、平滑，带来一种近似轿跑车风格的独特韵味。
新的前脸挺拔高耸，兼顾动感与优雅。标志性的双肾格栅近乎垂直，更显宽大。“环形光耀格栅”可以点亮边框，显露智能豪华身份。天使眼大灯棱角鲜明，突出极简风格。纤细平坦的尾灯突出了车身的宽阔和运动魅力，在四个水平LED灯条之间，用L型镀铬装饰增添了精致触感。
全新5系长轴距版的内饰风格与智能豪华程度均沿袭了旗舰7系的顶级水准。
一体式悬浮曲面屏、环抱式交互光带、璀璨水晶质感内饰三者在前排交相辉映，勾勒出层级丰富的视觉体验。此外，随着主题模式（My Modes）的切换，氛围感从屏幕晕染开来，透过水晶感的交互光带延展至全车。
旗舰级智能豪华同时体现在后排，全新5系长轴距版专属、伴随7系问世的后排娱乐系统，也从中国数字化浪潮中汲取灵感。悬浮式巨幕自顶篷自然延伸，将后排空间打造成一个专属私人影院，配备8K超高清晰度、31英寸巨幕，激活后实时互联，并支持32:9全景播放模式，还引入了华为应用市场，让用户能自主增选应用程序。用户还可在后排实现投屏玩游戏、播放视频、参加会议等多种功能。再匹配Bowers & Wilkins环绕式音响系统，满足无限想象。
全新5系长轴距版应用L2+级智能驾驶辅助系统，带来了带视线确认的自动变道功能，在高速和封闭道路上60公里/小时—180公里/小时的时速范围内，它通过对于驾驶者眼神和头部动作的追踪，当符合变道条件，驾驶者只需和平常变道一样，看一眼后视镜，即可实现变道。
未来，全新5系长轴距版在技术上已具备拓展至L3级自动驾驶的能力，宝马中国研发团队也加强L3级自动驾驶的本土化研发，将根据当地法规要求为今后L3级自动驾驶功能在中国的适配和应用做好充分准备。
全新5系长轴距版，作为一款因中国而生的车型，这一次进行了更加深度、全方位的定制，除了加长轴距，还赋予了独有的造型、独享的配色、专属的装备、本土化的数字应用。
此外，宝马5系首次推出了流金饰板，车身还可以选择磨砂质感的金色装饰，与全新的闪耀铜灰搭配在一起，点缀出精致与品味。这两个以中国为灵感的设计，将成为全球宝马5系用户的个性化选择。
全新5系的最大亮点是同时带来燃油和纯电车型，动力系统全面电动化，配合长轴距和标准轴距车型的并行推出，真正为消费者提供了丰富选择。
在燃油版车型中，直列四缸涡轮增压发动机加持了48V轻混技术，最大功率可达190千瓦，峰值扭矩400牛∙米，实现了愈发强劲、高效的动力输出。
宝马5系首次推出纯电车型。纯电动i5采用第五代BMW eDrive电驱技术以及宝马最新充电技术，比如电池预加热管理，并支持高功率充电服务。纯电动i5长轴距版的续航里程最大可超过700公里。
此外，还首次引入M车型，纯电动i5 M60，按下Sport Boost按钮，踩下油门，双电机输出扭矩将瞬间暴增到820牛·米，带来3.8秒内零百加速。为了获得极致的动态性能，纯电动i5 M60还配备了自适应M运动悬架Pro、M高性能卡钳等一系列专属性能装备，让人身处中大型豪华座驾中也能得到运动轿车的乐趣。
宝马还加快构建“以客户为中心”的充电生态体系，覆盖不同场景的充电需求。
截至2023年10月底，BMW公共充电网络在全国接入超过58万个公共充电桩（其中包括32万个直流充电桩），覆盖320多个城市。今年8月，BMW超级充电站项目正式启动。大功率充电桩最高支持600千瓦充电功率，超级充电站网络向所有品牌的电动车开放。在三个月内，超级充电站网络覆盖包括广州之内的9大城市，预计到2023年底将有约50个场站落成。除了高端、高效的充电服务，BMW车主还可通过My BMW App使用线上预约、自动落锁、即插即充等数字化便捷功能。在高品质私人充电领域，BMW将于明年推出新款直流智能充电墙盒，支持最高22千瓦充电功率，有效缩短家充时间。