保時捷Panamera 4S E-Hybrid台灣報價破730萬！即刻開放預訂
保时捷Panamera 4S E-Hybrid台湾已开放预订，建议售价自新台币7,340,000元起。 图／Porsche提供
保时捷（Porsche）发表Panamera 4S E-Hybrid，该款车型扩增Panamera运动轿跑的动力阵容，强化品牌的E-Performance产品策略，也回应了各地市场对于E-Hybrid动力系统兼具节能与操驾性能的高度渴望。Panamera在台湾总计将有二款车型搭载先进的E-Hybrid动力系统，Panamera 4S E-Hybrid已开放预订，建议售价自新台币7,340,000元起。
动力系统：Hybrid性能再进化
保时捷推出的全新Panamera 4S E-Hybrid具备更强悍的动态性能并拥有可维系高转速动力输出的特质。2.9升V型六缸双涡轮增压引擎能输出353PS（260kW）最大马力，系统综效输出可达544PS（400kW）最大马力及750Nm最大扭力。优异的动力性能使Panamera 4S E-Hybrid仅需3.7秒就可由静止加速至100km/h，极速达290km/h。
相较于前一代车型，每一款Panamera E-Hybrid车型皆具备优越的纯电续航里程，不仅缩短充电时间、油门反应更为灵敏，更在驾驶性能方面全方位进化。全新的高压电池总容量为25.9kWh，在相近的体积下容量提升了45％。同时，11kW交流电车载充电装置将充电时间缩短至2小时42分。全新的电动马达具有190PS（140kW）最大马力及450Nm最大扭力，使动力较前代车型显著提升。
保时捷Panamera E-Hybrid车型具备优越的纯电续航里程，不仅缩短充电时间、油门反应更为灵敏，更在驾驶性能方面全方位进化。 图／Porsche提供
马达的外壳与油路都整合至PDK变速箱，借此提升效率并减轻重量；马达采用转子在定子内侧旋转的内转子设计，使惯性质量减半，油门反应速度提升。电动马达的动能回收功率高达88kW，也是Panamera E-Hybrid的纯电续航里程显著增加的一大功臣。
专属调校的E-Hybrid驾驭模式
E-Hybrid车型不仅具备4种专属驾驭模式，Sport及Sport Plus模式也为使E-Hybrid车型更节能而特别设计。车辆发动时预设为完全由电力驱动的E-Power模式，当电池的电量低于特定数值时，系统便自动切换为Hybrid Auto模式，该模式能够自动调整动力系统至最符合当下驾驶情境与需求。此外，Hybrid Auto模式的主动路线导引功能可同时使用车辆与导航的资料，动力系统会因预知前方路况而进一步调整运作逻辑，有效提升在城市中以电能行驶的比例，提升用电效益。
保时捷Panamera E-Hybrid车型不仅具备4种专属驾驭模式，Sport及Sport Plus模式也为使E-Hybrid车型更节能而特别设计。 图／Porsche提供
E-Hold模式中，电池的电量可以保持不变；而在E-Charge模式中，内燃机引擎会在郊区及车速高于时速55km/h的情况下，将电池电量充至80％，使Panamera可在城市壅挤交通中充分发挥Hybrid动力系统的高效率优势。保时捷将Sport及Sport Plus模式的目标电池电量分别降低至20％及30％，相较于前代车型为30％及80％，使性能与效率兼得。
E-Hybrid车型搭载先进的主动式悬吊
保时捷将双气室、双阀门的主动式气压悬载系统，含保时捷主动式悬载调整系统（PASM）列为所有全新Panamera车型的标配项目，而E-Hybrid车型还可选配先进的保时捷主动车高控制系统（Porsche Active Ride）。该系统提供优异的循迹性与过弯性能，同时也维持其高度舒适性。
保时捷将双气室、双阀门的主动式气压悬载系统，含保时捷主动式悬载调整系统（PASM）列为所有全新Panamera车型的标配项目。 图／Porsche提供
悬吊阻尼同样采用双阀门技术，每个阻尼都由一组以400V电力系统所驱动的电子液压泵所控制，能够主动产生阻尼压缩与回弹所需的力道。这套悬吊系统可几乎完全吸收路面坑洞造成的车体震动，并使车辆在所有动态操驾情境中都保持水平。
悬吊阻尼运作频率高达13Hz，能够依据驾驶动态与路面状况不同，在毫秒之间作出相对应的调整。这套系统同时具备其他创新的功能，例如平衡车辆俯仰与侧倾的动态，或擡升车体高度使乘客更容易进出车辆。
运动化的外观细节、标配项目更加丰富
全新保时捷Panamera的每款车型都具备动感且令人耳目一新的外观设计，车头的一大特色是全新造型的LED矩阵式头灯系统以及新增的水平进气口；车尾的贯穿式尾灯与无框式后挡玻璃使全新Panamera焕然一新；车侧则有银色侧窗饰条强化视觉效果。
保时捷Panamera 4S E-Hybrid标配前六活塞卡钳，并且可选配保时捷陶瓷复合煞车系统（PCCB）搭配21吋轮圈，保时捷陶瓷复合煞车系统（PCCB）的煞车碟盘尺寸为前440mm、后410mm。
车尾的贯穿式尾灯与无框式后挡玻璃使全新保时捷Panamera焕然一新。 图／Porsche提供
保时捷Panamera 4S E-Hybrid已开放预订，其它新增标配包含保时捷主动停车辅助含环景辅助摄影（Active Parking Assist）及附冷却功能的手机无线充电装置。同时也提供后轴转向系统、乘客资讯娱乐显示萤幕以及空气滤清系统等选配项目。