北车防灾》安全最重要！专家：没人想出门搭车进太平间
台北市近来因为台北车站联合防灾中心的设置怒杠交通部，市长柯文哲更痛批交通部摆烂11年。对此，台大医院急诊部主治医师石富元表示，灾害发生后初步的应变机制非常重要，一路追踪后发现北车的单位彼次缺乏横向联系、通报系统混乱，若遇到灾害会有很大的问题；他更直言，连简单的纵火、恶意破坏通报上都有很大问题，「如果是国际恐怖份子来，我们有没有办法应付？」
「我每天要坐捷运坐高铁常常做机捷，我自己也发现让我很讶异的事情。」石富元表示，任何灾害初步的救灾应变很重要，重大灾害最大的伤亡会发生在前几分钟，第一时间的初步的通信联系非常重要；他指出，当初用纵火、机件破坏问题，直接到现场去访问，一路追踪到底竟发现北车各单位是分散的，没有横向联系，通讯系统无线电视无法相连的，这部分在初步救灾是有很大的问题。」
石富元表示，台北车站联合防灾中心未来有一天会成立，「但是我们每天都要在台北车站出入，今天如果台北车站遇到火灾谁会来救我？有没有人把这件事情放在心上？」强调防灾中心的问题不只攸关台北市民，所有国人都会进出台北车站，是民众一定要面对的问题。
石富元举例，现在台铁、高铁的月台在同一空间，但两者联系却是各自独立，「我现在在台铁，看到高铁有火灾，要怎么通知他们？这东西变成要打电话问来问去」；他强调，重大灾害救人只在分秒之间，消防队再快也无法马上到事发地点，因此事发单位有责任建立应变机制，「这是很基本的要求。」
一般灾害都联系都有困难 能应付恐怖攻击？
「一般来讲在美国测试反恐是像沙林毒气、炭疽热，我们都还没到这么复杂，很简单的纵火、恶意破坏通报上就有很大问题。」石富元指出，现阶段台北车站防灾应变，连基本的纵火、机电设备故障引发的问题，处理上都已经相当困难，「我在想，如果是国际恐怖份子来，我们有没有办法应付？」
技术没问题 整合通报系统「要不要做而已」
石富元说，整合的资讯通报系统在科技上没有困难，「要做或不做而已」，世界各国不见得硬体上每一个地方都有一个所谓的防灾中心，但是在通报机制是绝对都已经建立的。
「安全是我们最重要、最基本的要求，这没有人会否认。」石富元说，民众出门搭交通工具，没有人会想过我可能会到太平间、殡仪馆，而不是回家；他感叹，很多时候安全竟然不是第一考量，「只考虑便利、价格便宜、卖场的生意兴隆，但我们忘了他最重要的核心价值是安全。」