北大特区3个月开2千张罚单 挨批「设陷阱」：把民众当提款机

民进党市议员卓冠廷今（8）日议会质询指出，三峡北大特区大学路与学成路口的「消防救灾空间暨人行道」设计易使驾驶误闯，即便看到禁停告示牌迅速离开，仍惨遭科技执法开罚。（新北市议员卓冠廷提供）

新北市三峡北大特区内大学路与学成路口转角画设红线区，蓝绿议员齐轰，车辆只要跨入范围，即便看到禁停告示牌迅速离开，仍惨遭科技执法开罚。今年7至9月该处开出2000多张罚单，简直把民众当提款机。对此，新北市副市长陈纯敬回应，该处是消防救灾兼人行道空间，两周内会前往会勘，看附近有无其他可以作为消防救灾替代的地方；警察局长廖训诚则说，该处依法是人行道设置，一切依法举发。

民进党市议员卓冠廷今（8）日议会质询指出，三峡北大特区大学路与学成路口的「消防救灾空间暨人行道」，虽然是依据提供消防车停靠空间来设计，但实际高度不仅切齐车道，还有车辆进出引导的斜角设计，导致这个特殊的人行道，长得就是一般避车弯的模样，连官员看到照片都会认错，更何况一般民众。

卓冠廷说，令人混淆的设计让不少驾驶误闯，即便看到禁停告示牌迅速离开，仍惨遭科技执法开单，民怨逐渐累积也找他陈情。他认为，面对一个错误的道路附属设施设计，导致民众误闯频频违法，市府不是设法改善，而是加大取缔力道，甚至设置科技执法，设定的违规样态，竟舍弃违规停车，反倒将「人行道上行驶」当作科技执法的重点。

卓冠廷质疑此处，人行道做切平车道的设计错误，显然并非常态设计，对行人安全更没保护。卓冠廷说，这路口是2017年才设计成现在的陷阱模样，是很新的设施，但才过了7年，无论透过会勘或和局处讨论，居然已经找不到当初是哪个局处负责这个设计。

针对民众被当提款机误入陷阱开单受罚，卓冠廷也要求陈纯敬副市长立刻责成一个单位作为主管机关，两周内立即提出改善方案，并且聆听在地民众意见，彻底解决这个恐怖的驾驶陷阱。副市长陈纯敬承诺会解决学成路此路段标志、标线不清的问题，并指示消防局来主责改善。

同样接获陈情的国民党市议员黄永昌说，北大特区的警察平日已很严格取缔违规了，现更设置科技执法，但市府立牌不够清楚，该处又是居民临停接送小孩下上学的地方，引发民怨沸腾，建议应换他处设置。