北京汽车(01958.HK)11月22日收盘下跌5.37%,成交4664.27万港元
11月22日,截至港股收盘,恒生指数下跌1.89%,报19229.97点。北京汽车(01958.HK)收报2.29港元/股,下跌5.37%,成交量1990.2万股,成交额4664.27万港元,振幅7.85%。
最近一个月来,北京汽车累计涨幅10.63%,今年来累计涨幅7.63%,跑输恒生指数12.8%的涨幅。
财务数据显示,截至2024年9月30日,北京汽车实现营业总收入1440.21亿元,同比减少6.73%;归母净利润31.02亿元,同比减少22.79%;毛利率24.78%,资产负债率50.46%。
机构评级方面,目前暂无机构对该股做出投资评级建议。
行业估值方面,汽车行业市盈率(TTM)平均值为19.61倍,行业中值7.29倍。北京汽车市盈率8.06倍,行业排名第13位;其他中国汽车内饰(00048.HK)为2.02倍、BRILLIANCE CHI(01114.HK)为2.4倍、浦林成山(01809.HK)为2.92倍、郑煤机(00564.HK)为4.1倍、英恒科技(01760.HK)为4.69倍。
资料显示,北京汽车股份有限公司 (简称:北汽股份/BAIC MOTOR) 成立于2010年9月28日,是北京汽车集团有限公司乘用车整车资源聚合和业务发展平台,也是北京市政府重点支持发展的企业。员工数近3.3万人(截止2021年7月)。
北京汽车是国有控股上市公司,2014年12月19日,北汽股份完成首次公开发行H股并在香港联交所主板挂牌上市,股票简称:北京汽车;股票代码:1958.HK。
公司的主要业务涵盖乘用车研发、制造、销售与售后服务,乘用车核心零部件生产、汽车金融等业务,并不断延伸产业链条,提升品牌实力。
乘用车业务目前通过“BEIJING·北京”、“北京奔驰”、“福建奔驰”及“北京现代”四大整车板块开展。
BEIJING·北京作为旗下自主品牌,产品谱系分为ICE系列、EV系列以及PHEV混动系列,共计12款市场在售产品。
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本文源自:金融界
作者:行情君