北京塞车问题难解决 官方研究征收「拥堵费」

北京塞车问题严重,多年来一直难以解决。(图/路透社

记者蔡绍坚综合报导

北京的塞车问题多年来一直没有真正获得解决,北京交通委先前就小客车数量调控政策优化方案公开征求意见,也令征收「拥堵费」的议题受到广泛关注。据陆媒报导,北京市相关部门已就此展开论证,将结合落实城市总体规划近一步研究

事实上,这不是北京首次讨论拥堵费问题,10多年前北京就提出过要征收拥堵费,但后来没有了下文

2013年9月,北京发布「清洁空气行动计划」,提出交通委和环保局牵头研究制定征收交通拥堵费政策,由交通委和交管局牵头制定智能化车辆电子收费识别系统等,引导降低中心城区车辆使用强度

2016年5月,北京推出的《关于推进价格机制改革的实施意见》明确提出,研究交通拥堵收费政策,不过,最终也没有实质进展

北京交通委2020年6月就小客车数量调控政策优化方案公开向社会征求了意见,期间共收到电子邮件书面信函24126封,来电5311人次

据统计,来信来电中,持支持态度并提出修改完善建议的占80.4%,持反对态度的占19.6%,公众意见主要集中在家庭新能源指标占比过高,影响了正在轮候新能源指标的个人利益,建议设置过渡期

此外,许多意见也提到了征收拥堵费,以及发放郊区牌照等政策建议。

对此,北京市交通委表示,关于拥堵费和郊区牌照等其他政策建议,有关部门将结合落实城市总体规划进一步研究论证。