北京细化暑期旅游交通服务 3条地铁每周五周日延时运营

本报记者 孙宏阳

进入暑期旅游高峰，为了向来京旅客提供精准、精细的出行服务，市交通委会同文旅等部门，优化、细化暑期旅游交通服务举措。其中，围绕“七站两场”(七大火车站、两座机场)接续运输、重点景区交通服务，每周五、周日，地铁4号线、7号线、14号线延时运营。同时，地面公交增开城市旅游观光线，出租加强运力调度，让游客出行顺畅、玩得舒心。

推进构建夜间轨道交通“小网”

进入暑期以来，铁路到京客流明显上升，北京西站日均到客14.5万人次，周日最高达17.8万人次；北京南站日均到客17.4万人次，周日最高达22.2万人次，夜间23时后有集中到达客流。

为保障游客便捷、顺畅出行，暑运期间(9月1日前)每周五、周日，地铁7号线北京西站上行方向(北京西站至高楼金)延长46分钟至次日0时，4号线北京南站上行方向(北京南站至安河桥北)延长37分钟至次日0时，14号线北京南站上行方向(北京南站至善各庄)延长18分钟至23时30分。地铁1号线八通线、6号线、8号线在双休日缩短最小列车间隔，增加运力投放。

此外，轨道交通指挥中心组织运营企业研究常态化、重大节假日、应急等不同场景下，2号线、4号线、7号线等骨干线路延时运营方案，推进构建夜间轨道交通“小网”。

服务“七站两场”，交通部门采取地铁适时延长运营时间、公交加车备车、机场巴士开行免费摆渡并兜底保障、出租车党员车队保点、网约车加强调度等措施，保障接续运输服务。加强“七站两场”间中转旅客的公交接驳和夜班线路运营组织，特别是加大北京朝阳站直达摆渡线路的运力投入。

开通3条城市旅游观光线

针对重点景区，本市开通3条城市旅游观光线，其中2条以故宫神武门为起点，分别向南连接前门、天安门，向北连接南锣鼓巷、什刹海，1条夜游观光线服务前门地区。加大鼓楼、前门等景区普通公交运力安排。为方便游客前往八达岭，加强877路运力投入，开通前门—八达岭、前门—慕田峪旅游直通车。开通市域各主要交通枢纽至野三坡、古北水镇等京郊景区的旅游专线。

地铁运营单位多措并举提升服务，除了推出“双温车厢”，还在全路网车站配备应急和防暑降温药品。在寄存需求较高的地铁站点设置寄存柜。在重点枢纽、热门景区地铁车站配备翻译机，优化储蓄和信用卡等国际支付方式，方便国外游客乘车。此外，网约车也增设了英文服务软件。

针对暑假期间核心区热门景区、商圈周边流量明显增加的情况，交管部门根据交通流量，实时优化调整核心区信号灯配时，减少车辆等待，提高道路通行效率，通过媒体、地图平台滚动发布出行预警信息，倡导市民错峰出游，选择合理方式出行。

引导出租司机到高峰区域接单

进入暑期旅游高峰，市民游客乘坐出租、包车旅游出行需求增加，交通部门加强出租运力调度，规范旅游客运管理。

为加强出租运力，首汽约车在重点场站施划电子围栏、优化派单逻辑，引导驾驶员前往用车高峰区域接单，并在周末推出驾驶员接单免佣金等福利。滴滴出行北京分公司针对“司机拒绝开空调”“车内异味”问题，采取发高温补贴、设置清凉服务站等措施，鼓励司机配合开空调。北京北方出租汽车公司组织提前排查车辆安全隐患，确保车辆技术状况良好，避免在恶劣天气发生故障，并以北方共产党员阳光车队为主，及时募集车辆，储备充足的运力，及时调派车辆到北京丰台站、北京南站开展运力保障。

旅游客运行业督促企业加强车辆安全技术管理，严格执行车辆安全检测和维护保养制度，严禁检测过期或检测不合格车辆参与运营，督促驾驶员落实一日三检制度，严禁车辆带“病”运营。及时通报驾驶员和车辆违法违规信息，加强对一线人员关心关爱和心理疏导，确保驾驶员不带病上岗。

景区周边设置临停限时落客区

为维护道路运输市场秩序，持续整治旅游运输违法经营等问题，交通运输执法部门开展暑期交通运输市场秩序专项整治，对宰客议价、拒载绕路和车内卫生等问题，加大交通运输执法查处力度。同时，严厉打击旅游违法行为，加强联合执法，重点打击黑导游揽客、旅游客车违停等路面违法行为。

为进一步规范景区周边交通秩序管理，交通部门在景区周边科学设置临停限时落客区及标志标识，设置视频监控执法设备，强化现场管理，净化景区周边交通环境秩序。此外，科学设置旅游大客车停车位，加强停车场与景区之间的有效接驳，防止旅游大客车聚集造成拥堵。