倍耐力首创「5G联网轮胎技术」 可望成高阶ADAS驾驶辅助系统
▲倍耐力发表具联网功能的轮胎科技，未来可建构即时路况网路，降低意外风险。（图／翻摄自Pirelli，以下同）
随着5G时代到来，车联网的功能也越来越强，倍耐力（Pirelli）日前就发表世上首款「可传递路面讯息的轮胎」，透过传感器与5G网路的高频段、低延迟特性，可在轮胎行经水洼、坑洞后将讯息传递给邻近车辆，不仅可建构即时路况网络，还能提供车主胎纹深度、轮胎压力、温度等讯息。
▲这套轮胎网络技术透过内部的晶片，可将路面资料传送给邻近车辆，未来甚至能主动调整车辆引擎输出、循迹系统或悬吊调整。
倍耐力在轮胎内部植入一具硬币大小的碟片，透过碟片中的传感器、处理器与通讯电子设备，结合5G网路频谱，将轮胎监测到的路面讯息传送到特定伺服器或邻近车辆的ECU，除了可提醒邻近驾驶即时路况外，未来甚至还能提前调整引擎输出、循迹防滑系统或悬吊设定，以因应各种突发路况。
▲目前这套轮胎网络技术已导入商用运输产业测试，未来很可能在无人运输上扮演重要角色。（示意图／达志影像）
虽然目前这套轮胎网络技术（Cyber Tire Technology）尚未全面量产，但目前已导入商用运输产业中，并进行更多路况回报测试，相信未来在自动驾驶商用车队上将扮演重要角色。