北市敬老卡补助规范 遭批不合理

有长者反应北市敬老卡补助方式不合理。（本报资料照片）

北市敬老悠游卡每月有480点数，提供长者搭乘多种大众交通运输工具，有长者搭捷运时因卡片损坏无法扣款，改支付现金购买车票，更换新卡后想要使用点数换回当初的车资遭拒。社会局解释，该民众使用情况不属补助范围，已与其他局处讨论虚拟绑定方式。

台北市议员张斯纲指出，有民众向他投诉，今年4月至6月期间未使用敬老悠游卡，直至6月9日刷卡搭捷运时发现无法感应，服务台判定是卡片折损所致，卡内虽有480点却无法使用，因此要搭乘捷运只能改用现金支付28元车资。

民众曾向社会局、交通局申诉，称该卡并非遗失，而是因折损导致故障，换卡后理应可从敬老卡内点数扣款，仍被告知不能，让民众直言无法接受。

张斯纲认为，敬老悠游卡虽然有保固期限2年，且每个月免费480点数，初衷就是鼓励65岁以上长者多搭乘大众运输工具出门，卡片磨损频繁的情况下，不能因保固到期就将损坏责任归咎使用者，社会局的规定并不合理，因此要求市府改善。

悠游卡公司表示，经查该卡片晶片处有裂损而无法感应，非属原悠游卡的保固范围，且北市的敬老悠游卡保固期为2年，该卡已使用超过6年，补发依照北市社会局规定办理。社会局表示，原需由民众自行负担100元重办新卡制卡费，已经以特殊个案处理，长者免付费用。

社会局也透露，随着敬老悠游卡的用途逐渐多样化，因此已经开始与相关单位讨论，让敬老卡点数除了写入晶片外，还有其他方式可以运用，盼未来透过类似虚拟绑定方式，让长者可运用实体卡或类QR Code扣抵点数。