被指中央公园失去水湳机场灵魂 建设局：将打造机场游客中心

中央公园的前身是空军水湳基地，市议员请命莫让中央公园却失去了灵魂。（陈世宗摄）

世界上飞机场变公园屈指可算，中央公园更是迈向成功案例。台中市议员杨正中30日质询指出，台中中央公园却失去了灵魂，因为现在的建设都与过往毫无相关，要求台中市府加强在地文化及历史连结，打造飞机博物馆。建设局长陈大田表示，将打造以机场主题的游客中心。

杨正中指出，中央公园的前身是水湳机场，而外国设计师当初设计时还特别留下了「停机坪」及「机场起降落跑道遗址」。但是他实地踏访之后却发现根本找不到，询问经常在公园运动的民众也说「从来不知道这里有跑道遗址。」

杨正中说，水湳经贸园区的重大建设都陆续开工，但这些建设却与这片土地的过往毫无相关，无法连结，这块土地已然失去了应有的「灵魂」，没有历史、没有文化，令人不胜唏嘘。水湳机场建于日据时代，作为日本陆军航空部队基地、神风特攻队基地；国民政府接收后改为中华民国空军飞机制造厂及运输部队大本营。

1954年因应改组，作为空军第二供应指挥部与航发中心，生产初级教练机、AT3喷射高教机、F5E、IDF等飞机。其后1971年划定民航区，成为军民合用机场一直到2007年由国防部将土地移交给台中市政府。

杨正中表示，他山之石可以攻错借以参考借镜，日本也有一座机场改建公园位于日本埼玉县所泽市，外号称「航空公园」，设有「所泽航空发祥纪念馆」，除休憩外，陈列多架战斗机、直升机，还可以体验模拟飞行器，介绍航空发展影片。

杨正中强调，台中市却没有把中央公园的建设与过去的历史、文化连结，实在可惜。他先前也建议市府规划「模型飞机展示馆」，并媒介模型飞机收藏家愿意提供台中市民免费展示他多达五千多架的模型飞机，他也关心台中市政府未来是否有飞机博物馆的规划？

建设局长陈大田表示，目前已经有中央公园游客中心博物馆专案管理的标案，后续会持续推动打造以机场主题的游客中心，包含航空展示区、飞机模型展示区等。