本田最强街车来袭，铃木雅马哈或将陷入焦虑

这早已不是什么秘密，本田正在研发其新款旗舰街车——CB1000 大黄蜂。

这家摩托车制造商在去年的 EICMA 展会上展示了预生产版本，完整细节预计会在未来数月内公布。

不过，在此之前，由于批准文件的泄露，如今已经出现了一些有意思的细节。这包括一款经过改进的 SP 版裸车！

根据文件，即将推出的 CB1000 将拥有 999cc 的直列四缸发动机。该发动机能产生颇为可观的 150 马力，直接与铃木 GSX-S1000 一较高下。这将使 CB 成为本田当前产品组合中第三强大的摩托车。本田还声称有“超过 73.75 磅 - 英尺的扭矩”，再次和铃木不相上下。所有动力将通过皮带驱动的六速变速器传递到车轮。

但这还不是全部。文件还揭示了 CB1000 的 SP 变体。通常情况下，“SP”标签意味着更高规格的设备，在这种情况下，也意味着更强的动力。CB1000 SP 记录为 116 千瓦（155 马力），这使其更接近其高端竞争对手，如：

排量

999cc

布置形式

直列四缸发动机

动力

150 匹马力（SP 车型为 155 匹马力）

转矩

大于 73.75 磅-英尺

变速装置

六速

至于基础部件，我们从去年就已经知道了。旗舰版大黄蜂其顶部为 17 英寸铸铝车轮，前轮配置 310 毫米双碟和径向卡钳，后轮则有一个单转子搭配双活塞卡钳。

当您使用这些时，您还会欣赏到现代电子设备的存在，如三种骑行模式和 牵引力控制。同时，SP 变体可能会有所不同。就像 MT-10 SP 相比基础车型升级了悬挂一样，我们预计大黄蜂 SP 可能会从欧林斯升级悬挂。如果这家日本巨头加入碳纤维部件和更轻的车轮，那可就是加分项了。定制的涂装也会很好！

要是这一切让您兴奋不已，那您可得知道，这款旗舰级的裸车预计在 2024 年 11 月即将举办的 EICMA 上露面。随后很快会在美国推出 25 款车型。另外，CB1000R（会被大黄蜂取代）目前不在本田动力运动的 25 款车型阵容里。

这进一步表明，这家摩托车制造商可能会给新的旗舰车型留着这个位置。不管啥时候推出，我们差不多能保证这家公司会给出一个给力的建议零售价，低于 15000 美元。咱们就盼着它别像CB750 大黄蜂那样，CB750 大黄蜂还没公布呢，更别提在美国上市了。