避开平面红绿灯 国8高架直入南科疏解车流

未来由国道8号交流道可从高架直接进入新港社大道进入南科。（工务局提供／刘秀芬台南传真）

为疏解南科车流，配合北外环道路（第一期工程）完工后，市府争取内政部营建署「生活圈道路交通系统建设计划」，补助新设立体高架道路直接通往新港社大道及国8南科联络道，总经费约3.3亿元，预计8月开工，2023年底完工。

国8南科联络道与新港社大道路口转向改善工程已完成发包，道路采立体化车道设计，长约500公尺，未来由国道8号交流道可借此高架直接进入新港社大道进入南科，不必下平面等红绿灯再上新港社大道，改善南科园区周边上下班交通壅塞情况。

台南市工务局表示，为解决南科上下班交通打结问题，之前完成国道8号南科联络道延伸至省道台1线工程，已初步解决台1线交通壅塞问题。

另为因应南科就业人口成长的交通需求，建构更完整的交通路网，市府与内政部营建署在台南都会区北外环道路建设期程中，再增办理国8南科联络道与新港社大道路口转向改善工程，完工后可提供串联南科园区便捷及南科东侧直通道路，减轻路口转向车流压力，可望大幅改善南科车辆交通壅塞问题。

国8南科联络道与新港社大道路口转向改善工程完成后，同时配合周边道路系统建设、国1、国8及台1线，联结南科、台南科工区、永康工业区以及永康科工等4产业园区，完整架构台南、永康及仁德地区环状路网，可望大幅改善交通更为便捷，路网更趋完整，亦可带动地区整体经济及观光发展。