比亚迪创办人王传福 巴菲特赞誉真正的明星

比亚迪创办人王传福。图／新华社

2021年11月下旬，大陆电动车大厂比亚迪「A＋H」股继续大涨，使其市值超越美国汽车大厂福特，成为全球排名第三的汽车公司。从销量看，比亚迪11月电动车销量超过9万辆，不仅辗压大陆三家造车新势力，还远将明星电动车企特斯拉的5万辆（中国市场）抛在后头，总总优越成绩让市场目光再度聚焦于比亚迪创办人王传福。

现年55岁的王传福，出生在安徽芜湖市一个普通农民家庭，家境并不富裕。父亲过世后，王传福的哥哥放弃学业，一肩挑起全家经济重担，就是要让王传福好好念书。王传福明白，只有取得优异的成绩，才能报答兄长的付出。也因此让他始终抱持一个信念：「永远要比别人做得更好。」

进入大学后，王传福依旧埋头于学业之中。他想做科学家，持续钻研问题，并开始接触电池，这为他未来的事业打下了一个良好的基础。

1987年，王传福进入北京有色金属研究总院攻读硕士，继续对电池的研究，1990年硕士毕业，又留在该院研究电池。二年后，年仅26岁的王传福就被破格提拔成为该院的副主任。1993年，研究院在深圳成立比格电池有限公司，由于研究领域密切相关，因此王传福被任命为总经理。

香港风险投资公司汇亚集团董事兼常务副总裁王干芝评价王传福时说：「他是我见到少有的非常专注的人，他大学学的是电池，研究生学电池，工作做的还是电池，正是因为长期专注于电池领域，才能做出今天的成就。」

在有了企业经营和电池生产实际经验后，王传福发现，电池有着巨大的商机。当时要花人民币2万～3万元，才能买到一部「大哥大」，但想买的消费者依旧趋之若鹜，这让王传福意识到，手提电话的发展对充电电池的需求会与日俱增。

王传福看来，技术不是什么问题，只要能够发展出一定规模，就能做出大事业。因此他在1995年与表哥吕向阳，一起创立了电池公司比亚迪，仅用短短八年（2003年）时间，就凭借精益求精的精神，带领比亚迪成为仅次于三洋之后的全球第二大充电电池生产商。

数据显示，比亚迪目前每天生产镍镉电池150万颗，锂离子电池30万颗、镍氢电池30万颗，有60％的产品外销，占有近15％的全球市场，全球排名第四。

王传福最为外界津津乐道的一件事，是「股神」巴菲特以战略投资者身分入股。2008年，巴菲特以18亿港元认购比亚迪10％的股份。在2009年的巴菲特股东大会上，他甚至称王传福是「真正的明星」。巴菲特认为，王传福具备独特的管理运营能力，在他治理下，比亚迪是个年轻而充满活力的创新型公司。

比亚迪2003年进入汽车产业后，随即成立了电动汽车研究部，并于2006年1月正式成立了电动汽车研究所，接下来的三年投资人民币（下同）10.2亿元，建成电动汽车研发、测试中心和生产基地。

比亚迪最近的成绩证明，王传福再次发挥「永远要比别人做得更好」的精神。他最近更语出惊人的表示「如今的新能源汽车在性能方面，已全面超越燃油车」，比亚迪也成为大陆第一家明确提出燃油车停产时间表的车企。

比亚迪的目标是，2030年前，实现零排放中、重型卡车的销售占比达30％，2040年前，实现占比达100％，以促进2050年实现零碳排放。业界分析，这是王传福意在为进军海外市场做准备。