别当乱开车灯的三宝！你，真的知道车灯怎么开吗？
▲不说你可能不知道，交通部已于今年试推办「车灯恒亮」新制；但是你真的知道车灯怎么开吗？（图／资料照，以下同）
说真的，晚上开车上路时，遇到「不」开车灯的天兵事小，要是遇到「乱」开车灯的三宝，那还真是一种会出人命的事情。
虽说大灯有分近光灯、远光灯、日行灯、雾灯以及方向灯，但或许对这些三宝而言，只要会「亮」，谁还管你是什么灯；于是乎，总是会在路上看到彼此用大灯你「射」我、我「射」你的经典对决…。
▲早在1989年起，为因应雪地、霾害等状况，加拿大、美国等国家便开始逐步实施「车灯恒亮」此一法规。
据交通部公路总局表示，今年开始试办的「车灯恒亮」新制，所有自2017年1月1日上市的新型式机慢车，必须配备日行灯或是启动时即开启之头灯。
但其他新型式上市之小型车以及大型车，皆必须自2018、2019年的1月1日起比照办理；至于现行拥有车辆的车主，交通单位将于今年开始劝导主动开启头灯或日行灯。
▲笔者相信一定还是有车友分不清楚「车灯拨杆」上的图示意义为何…。
法条明订如此，会不会「开」车灯又是另一门大学问，但事实上每组灯组都有其适用路况，可不能说开就开。
举例来说，傍晚、有照明灯光的隧道或是阴天时，多半会切换至小灯，让车后警示红灯同时点亮；至于近光灯，则是担纲一般夜晚路面照明功能，提供较为清晰的行车视野。
采水平延伸设计的远光灯，主要在山区或是无路灯路段补足近光灯的照明程度；但由于很容易造成对向来车眩光，因此当有来车之际，请尽量切回近光灯，避免造成意外事故。
▲灯杆该怎么拨？麻烦三思而后行啊…。
除此之外，车前车后两颗大大的雾灯。则是在天候不佳（如起雾、下雨）时，提供车头两侧更为宽广的照明范围，甚至是警示后方车辆与己车距离。
但总是有驾驶明明无风无雨，喜欢把前雾灯当作头灯辅助光源、或是把后前雾灯当第二尾灯使用（更甚者就不开头灯只开雾灯），反倒无形之中造成前后来车行车上的危险。
有时候，灯不只是要会亮，更重要的是要会开啊…。