BMW传奇车款 M4 CSL、M3 CS珍稀登场
BMW M品牌50周年推出许多极致性能车款，包括M3 CS（前排左起）、XM、M4 CSL，及M3 Touring （后排左起）、M2。（泛德提供／陈大任台北传真）
为了庆祝创立50周年，BMW M品牌推出许多令全球车迷为之疯狂的性能车款，除了甫发表上市的M2、M3 Touring与XM外，总代理泛德日前再推出同样令人瞩目的M4 CSL、M3 CS，两车大有来头，前者缔造纽柏林北环赛道最速佳绩，后者充满浓厚赛车魅力。
泛德表示，BMW M4 CSL将传统的赛车激情与创新技术融合在一起，轻量化的设计搭载M TwinPower Turbo直列六缸引擎，提供更强悍的性能表现。相较于BMW M4 CSL，四门五座设计的BMW M3 CS轻松结合日常生活使用，轻量化结构采用大量碳纤维套件，加上由BMW M GmbH专门的底盘调校及引擎动力强化，BMW M3 CS为BMW M3车型带来了更极致的赛车魅力。
此两台限量车款在BMW 总代理泛德向原厂积极争取后，台湾市场将获得5台M4 CSL以及10台M3 CS配额，售价分别为908、826万元，十分珍贵稀有。
承袭热血赛事基因，全新M4 CSL的各项性能指标与M3 GTS以及M4 GT3赛车一脉相承，M TwinPower Turbo直列六缸引擎可爆发最大马力达550匹德制马力与650牛顿米的强劲扭力输出，较M3以及M4 Competition更提升了40匹马力，让M4 CSL轻松成为搭载S58引擎中最强悍的道路车款。
M4 CSL采后轮驱动设定搭配M Steptronic运动化八速手自排变速箱及专属赛道轮胎，造就0-100km/h加速只需3.7秒、0-200km/h加速10.7秒以及极速307km/h的超凡实力，在纽柏林北环赛道更创下7分15.677秒的单圈佳绩，荣登BMW量产车型中最速车款。
为了与M4 CSL强大的输出性能相互配合，BMW M GmbH为M4 CSL调校出专属煞车系统、车体强化结构及底盘设定，其中M4 CSL专属的M跑车化电子悬吊系统，让M4 CSL整体车身高度较M4 Competition降低8mm，大幅提升车辆的操控与加速性能，同时创造出在视觉上更流线而运动化的跑车风貌。
全新M3 CS同样拥有赛道等级的M TwinPower Turbo直列六缸引擎，最大马力达550匹德制马力与650牛顿米的强劲扭力输出，最高极速为302km/h。M3 CS导入可智慧分配前后轮动力比例的M xDrive跑车化可调式四轮传动系统，让M3 CS拥有0-100km/h加速表现仅需3.4秒的绝佳成绩，驾驶可依路况不同自由选择4WD、4WD Sport或纯粹后驱（2WD）模式结合位于后轮的M运动化差速器，激烈操驾时更能随心掌控车辆动态。
全新M3 CS标准配备M专业赛道驾驶暨甩尾分析系统，除拥有专属循迹防滑设定，更可在赛道上计时个人单圈最佳纪录。BMW M GmbH为M3 CS提供专属的车体强化结构及底盘调校设定，标准配备的M碳纤维陶瓷煞车系统及专属钛合金排气系统，除了大幅减少车身重量，更为M3 CS提供更稳定且极致的效能表现。
泛德表示，第一台以CSL命名的BMW车款是1972年诞生的E9 3.0 CSL，当时BMW为了角逐欧洲房车锦标赛，打造出符合赛事规格的经典赛车。历经50年，BMW M品牌秉持相同的初衷理念，以Competition竞技化、Sport运动化及Lightweight轻量化的设计元素，发表全球限量1000台的全新梦幻车款BMW M4 CSL。
全新BMW M4 CSL车重仅1625kg，将后座座椅、安全带拆除后以隔板调整行李箱配置节省约21kg；大量以CFRP碳纤维复合材质打造的引擎盖、车顶、前后下扰流与行李厢盖与中央鞍座再减少约11kg，加上配备双前座M碳纤维赛车桶型座椅、M碳纤维陶瓷煞车搭配红卡钳、前19后20吋的专属锻造轮圈、钛合金材质的排气系统等，让全新BMW M4 CSL相较于M4 Competition减轻约100kg的重量，大幅提升加速性能、操控灵敏度，提供最出色的驾驭乐趣。
全新BMW M4 CSL外观车色以BMW Individual Frozen Brooklyn Grey Metallic搭配鲜明红色线条张彰显极速霸气，从引擎盖上两道碳纤维轮廓延伸至碳纤维车顶，一出场即夺众人目光；前下扰流延伸至侧裙的红色线条让较M4 Competition降低8mm的车身更显贴地动感跑格；霸气张狂的M4 CSL专属水箱护罩与车尾M4 CSL车型铭牌也在红色线条的描绘环绕下散发出自信抢眼的傲人气势。
标准配备的光型变化智慧雷射头灯为BMW M4 CSL不可忽视的亮点之一，无论是在为车辆解锁的迎宾时刻抑或是开启近光灯或远光灯时散发的黄色光芒，传承BMW GT赛车不畏挑战的战斗气势。BMW M4 CSL更在尾灯设计中将复杂的线条纹理交织于玻璃外罩中，当LED雷射光线穿透灯罩，即创造出令人惊艳且不容错认的独特光彩。
进入BMW M4 CSL车室空间，映入眼帘的是以红、黑相互搭配的设计语汇。拥有12点钟标记的Alcantara麂皮材质M多功能方向盘搭配碳纤维换档拨片，为喜爱激烈操驾的车主带来操控自如且热血奔腾的驾驭氛围；M碳纤维饰板及碳纤维材质中央鞍座，更与M4 CSL车身风格完美呼应。
M4 CSL更搭载M车况擡头显示器及拥有专属循迹防滑的M专业赛道驾驶及甩尾分析系统，领先同级距车款的创新十段式M 牵引力控制系统，其中第一至第五段提供车主极为动感活泼的车身动态，轻松享受车尾在弯道中肆意滑行的快感，第六至第十段则是基于M4 GT4赛车及专属赛道用胎所调校的循迹设定，俐落稳定的操驾设定让车主在赛道成就每一次的最佳单圈纪录。
想要体验征服赛道的快感同时兼顾日常生活使用的细节，全新BMW M3 CS以四门五座的设计提供车主更多元化的选择。BMW M3 CS外型设计与充满竞技感的M4 CSL相似，以大量碳纤维复合材质打造的引擎盖、车顶、前后下扰流以及行李厢盖，除提供轻量化且坚固的车身结构，更营造令人热血澎湃的视觉效果；融合BMW GT赛车黄色日型灯的光型变化智慧雷射头灯、以红色线条强化的专属设计双肾型水箱护罩，创造出令人热血沸腾的赛车跑格。
全新BMW M3 CS提供四种外观车色，其中Frozen Solid White消光白及Signal Green皆为BMW Individual的独特车色，喜爱低调经典的车主也可以选择Black Sapphire或Brooklyn Grey metallic。前19后20吋锻造轮圈具有极出色的强度与耐久性，车主可以自由选择金色或消光黑轮圈搭配M3 CS专属的红色卡钳或金色卡钳，标准配备的M碳纤维陶瓷煞车系统提供最直接的煞车反应，除了更为轻量化，其防腐蚀、耐高温、抗磨损的特性，让M3 CS无论在一般道路和赛道上都能展现令人屏息的优异表现。
座舱内Alcantara麂皮材质M多功能方向盘搭配12点钟位置标记、碳纤维换档拨片及M碳纤维饰板，点燃驾驶对于激情与速度的热切渴望。（泛德提供／陈大任台北传真）
M碳纤维赛车桶型座椅包含专属发光字样，轻巧坚韧的结构外型，完美地符合赛道上极需的支撑与包覆性；配备加热与电动调整功能，兼顾乘坐时的舒适性，贴近不同情境。（泛德提供／陈大任台北传真）
赛道等级的M TwinPower Turbo直列六缸引擎让M4 CSL拥有零百加速3.7秒、M3 CS零百加速3.4秒的惊人佳绩。（泛德提供／陈大任台北传真）
融合如BMW GT赛车黄色日型灯的光型变化智慧雷射头灯，一出场即震慑人心。（泛德提供／陈大任台北传真）
前19后20吋锻造轮圈具有极出色的强度与耐久性，标准配备的M碳纤维陶瓷煞车系统提供最直接的煞车反应，让M4 CSL及M3 CS无论在一般道路和赛道上都能展现令人屏息的优异。（泛德提供／陈大任台北传真）