BMW订单点火 正新业绩看增1成

正新董事长陈荣华，手持着「高性能永续材料自行车胎」。图／刘朱松

正新（2105）2024年营运双喜临门，原厂配套胎大客户BMW汽车，配合新车上市计划，新增对正新轿车胎下单，可望挹注正新新年营运向上，法人估业绩有年增10％的空间。而随日系品牌厂退出大陆大卡客车胎生产行列，有助正新卡客车胎拓展对岸市占。

正新副总经理罗永励7日透露，正新原已是BMW的1系列车款原配轮胎供应商，今年配合BMW近期多款新车上市规划，增加对正新轿车配套轮胎下单，目前已送到德国BMW厂准备安装。在BMW等车厂新单挹注下，法人预估正新今年营运将比去年好，可望有10％的成长空间。

至于大陆大卡客车胎厂现况，正新董事长陈荣华表示，日本登禄普（Dunlop）、普利司通的大陆工厂先后撤出，大陆的大卡客车胎厂除正新大陆厂，未来只剩大陆厂的轮胎厂，这对正新在大陆的大卡客车胎销售有利。

罗永励直言，外资陆续退出大陆大卡客车胎生产行列后，正新厦门海燕厂营运有望苦尽甘来，目前更规划增聘人手，扩大大卡客车胎产量，争取接手日商退出后的市场。

正新旗下玛吉斯轮胎7日举行永续材料应用发布会，携手供应链厂商，包括国际中橡、福懋兴业、立安东化工等企业，推出其高性能永续材料自行车胎。陈荣华也宣布2030年前，正新所有轮胎生产，将有50％以上使用永续材料。正新主管表示，自行车业预估今年第三季转好，可望带动自行车胎出货转强，对正新营运有利。