BMW最亲民「跨界运动大羊」 实用配备升级日本7月中上市

图文/Webike-摩托新闻

BMW Motorrad日前宣布,将于7月16日在日本推出中型速可达车款「C400X」及「C400GT」。

中制德裔休冒险

这次推出的与现行款相同,同样搭载一具排气量350cc单缸引擎,最大马力34ps/7,500rpm、最大扭力35Nm/5,750rpm,为了有效传递引擎动力,配备了CVT变速系统与高扭转刚性的后摇臂,并采用能抑制震动、提高舒适性的摇臂轴承等。

虽然动力表现维持过往数据,但小改款在引擎多处皆进行改良,例如使用新款触媒转化器、宽版含氧感知器、改进汽缸盖,在发电机盖上也采用新型传感器,并取消怠速调节器、加入E-GAS电子油门,让怠速更稳定、油门反应更流畅细腻。

电控系统方面,C400X和 C400GT都安装了改良过的自动稳定控制系统 (ASC),这套系统具备自动半径校准功能,就连过去更换轮胎时要手动重新校准的小问题,现在也不用担心。

煞车系统也改良了操控反应度,提高车辆在湿滑路面条件下的易操控性,加上前煞车采用全新的煞车卡钳,在提高制动力的同时实现对称的煞车感。

实用机能方面,坐垫下方收纳空间的照明方式,从传统的侧面照明改为上方照明,大大提高了使用便利性,且除了12V电源插座外,这次改款也全新配备了USB充电插座。

C400X

金属风暴黑/金属赛车蓝 日本建议售价:113,000日圆 (含税)

金属风暴黑 日本建议售价:870,000日圆 (含税)

花岗岩金属灰 日本建议售价:876,000日圆 (含税)

C400GT

金属风暴黑 日本建议售价:930,000日圆 (含税)

阿尔卑斯白 日本建议售价:956,000日圆 (含税)

金属卡利斯托灰 日本建议售价:936,000日圆 (含税)

相关新闻页面

BMW 2022年式各车款阵容欧洲亮相

BMW在日前于欧洲同时发表了旗下多达13款车型的2022年式,虽然不确定在台湾会引…继续阅读

你看到的星空是我的油箱!BMW「R18」客制套件选项扩充

拥有 BMW 产品阵容中最大排气量引擎的 R18,以古典又充满机械感的姿态展现在…继续阅读

车主有话说】性能令人满意!BMW「F900XR」

Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动火热进行中!这次由「tacさん」分…继续阅读

入主双B最低门槛!BMW 2021年式「G310R」发表

自 BMW 入门级距车款 G310 系列推出后,入主双 B 的门槛就不再高不可攀。而在 9 …继续阅读

资料来源 「BMW Motorrad」「Webike 台湾」编辑部编译

►看好车是种享受,全都在ETtoday新闻云App

※更多精彩报导,详见《Webike台湾》 ※本文由Webike台湾授权报导,未经同意禁止转载。