波音737NG、MAX系列飞机 缝翼现制造质量问题

对于波音737NG系列飞机，中国民航局已于6月11日发布了试航指令，要求大陆航空公司在规定时间内对受影响的飞机主缝翼滑轨元件进行检查、报告、更换和退返。

对于存在相同问题的737MAX的飞机，波音公司正在制定相应的服务通告。顾晓红说，中国民航局将密切关注FAA和波音公司后续的措施，在飞机恢复运行前，有关的安全问题必须得到相应的解决。

FAA此前对外表示，如果缝翼元件问题得不到解决，严重情况下会导致飞机元件脱落，且脱落的元件还会击伤飞机，最后将威胁飞机的安全飞行和着陆，导致机上人员受伤。

今年3月中旬，在一架波音737MAX客机于衣索比亚发生坠机事故后，737MAX系列飞机被迫停飞。波音公司最新发布的报告显示，5月的商用飞机订单仍?零，这是737MAX停飞危机之下，波音的销售订单连续第二个月?零。同时，与去年同期相比，今年5月的飞机交付量减少56%。2018年5月波音交付了68架飞机，今年5月只交付了30架。