埔里人「转运了」 许淑华会勘交通转运中心设置地点

埔里镇长廖志城建议南投县长许淑华，可将埔里高工旁1.2公顷公儿36用地开发成转运中心，还能盖停车场、设置绿能运具据点及市集等。（杨静茹摄）

埔里镇公所指埔里高工旁1.2公顷公儿36用地，紧邻埔里镇和平东路，开发潜力无穷。（杨静茹摄）

国光客运总经理戴宏声指埔里车站建物屋龄逾50年，加上腹地狭小，建议附近承租1300坪停车场可设转运中心。（杨静茹摄）

国光客运埔里车站建物老旧，加上腹地狭小，发展受限，不过人潮汇集，建议附近1300多坪停车场可盖埔里交通转运中心。（杨静茹摄）

南投县长许淑华计划在草屯镇、埔里镇、集集镇设置交通转运中心，带动区域整体发展，23日她与县府团队到埔里镇，会勘埔里交通转运中心的设置地点，除国光客运现有站区及周边停车场，也视察埔里高工旁占地1.2公顷的公儿36用地，裁示成立工作推动小组，广纳各方意见规画可行方案，尽快兴建转运中心。

许淑华去年竞选县长期间，为了解决游客到南投县交通接驳、停车等需求，促进区域观光产业整体发展，提出将在草屯、埔里、集集兴建交通转运中心的政见，她上任立刻要求县府团队研拟相关计划，23日她率队到埔里镇，会勘埔里镇交通转运中心计划用地，裁示成立工作推动小组，1个月内针对各方提出的方案进行评估。

国光客运总经理戴宏声说，国光客运位于埔里镇中正路的埔里车站，附近人流聚集，不过站体建筑已逾50年、十分老旧，加上腹地狭小，发展局限，后方私有地目前是收费停车场，地主拟兴建商业大楼，附近承租1300坪停车场用地停放大客车，若变更地目兴建转运中心，不失为折衷方案。

埔里镇长廖志城则建议，可以将埔里高工旁有1.2公顷的公儿36预定地规画为转运中心，不仅解决地理中心碑周边停车问题，也能设置电动机车、自行车等低碳运具的据点，还能设置农特产展售区，不过用地取得须透过县府、中央支持协助推动。

「埔里转运中心一定要做。」许淑华强调，为了尽快凝聚共识，她指示县府团队成立交通转运中心工作推动小组，邀国光客运代表、镇公所代表、在地民意代表及村里长参与，广纳各方意见，1个月内提出相关方案的评估分析，再进一步讨论，让埔里转运中心计划能顺利推动。