不停讓就開罰⋯行人路權可以維持多久？網曝台人習性：做做樣子啦

礼让行人新制6月30日正式上路，未礼让行人且未达3公尺以上间隔最高可开罚6,000元。示意图／报系资料照

礼让行人新制6月30日上路，若车辆未停让行人、间隔未达3公尺以上加重罚则6,000元。不过，礼让行人新制屡陷争议，不少网友更是砲轰提升民众用路观念才是根本问题。

一名乡民在PTT发问「为啥台湾会突然重视礼让行人？」先不论与台湾较陌生的美欧国家，邻近的日本早已注重道安议题多年，尤其日本人非常懂得礼让行人，日本交通安全也备受各国赞赏与借镜。

台湾讨论到道安议题时，却时常被骂「台湾是台湾，日本是日本，还有人说台湾一直礼让行人，车子就不用过了」，就连警察、执法单位也是没有什么动作，「大家就默许让车子先过」，这令他相当纳闷「最近突然开始大抓不礼让行人，连不足几公尺规定都会被开罚，为什么台湾会突然重视礼让行人？」

不少网友直言「外国一直报导行人地狱啊」、「丢脸都丢到国外去了」、「台湾行人地狱的恶名传遍世界各国」、「丢脸丢到国外才想改啊，死要面子就是这样」、「红到国外去才开始检讨」。

也有人提到「做做样子啦，行人地狱又不是只有过马路」、「国外旅游指南特别注明行人地狱，不然你看酒驾就没事，爱修（法）不修的，骑楼都被占满了，行人当然地狱啊」、「台湾以车为主的交通观念早就该改变了」、「提升大众对礼让行人的意识很好啊」。