不想变汽车界鸿海 拒与苹果合作？ 日产回应了

日产营运长澄清，该公司并未就合作造车这项问题，和苹果进行谈判。（示意图/达志影像/shutterstock）

在南韩现代汽车（Hyundai）否认曾和苹果针对打造电动自驾车进行谈判后，英媒指出，苹果曾在近几个月内和日本的日产汽车（Nissan）接触，以合作生产Apple Car，但目前苹果与日产的谈判已停摆，因为日产并不希望「降级」成为「汽车界的鸿海」，对此，日产营运长澄清，该公司并未就合作造车这项问题，和苹果进行谈判。

英国《金融时报》报导，一名消息人士表示，苹果公司曾在近几个月与日产汽车接触，讨论合作生产Apple Car的问题，但因在日产是否为苹果生产挂牌「苹果品牌」的汽车上，双方看法不同，无法达成共识，所以目前谈判已经停摆，也未升高至资深管理阶层。

报导指出，还有其他消息人士表示，由于苹果在协商中要求日产生产苹果品牌的汽车，造成谈判停摆，因为苹果的要求相当于让日产「降级」为苹果的汽车组装厂，即可能会沦为代工厂，不仅需要大量投资且低利润，且不利于发展自有品牌，因此，许多车厂都表达不愿意成为「汽车产业的鸿海」

针对此一问题，日产汽车营运长古普塔（Ashwani Gupta）则澄清，日产并未就合作造车问题，与苹果进行谈判，并称日产的汽车能够满足客户需求，该公司也绝不会改变制造汽车的方式，他说，我们的设计、开发和制造方式，未来将以汽车制造商和日产的形式持续下去。

不过，Gupta也提到，该公司愿意探索与科技公司的合作关系，以适应向联网汽车和自驾车的转变，因此日产已开始和Gooogle等科技新创公司合作。他强调，我们必须了解谁最有能力配合客户的需求，在这项前提下，日产可以和科技公司建立起合作伙伴的关系，但真正的合作，必须是服务来适应日产的产品，不是日产的产品去适应服务。