不用环岛了！开放中、小车走中横 台北花莲4小时

公路总局将暂时开放中横公路，苏花抢通前供小型车、中巴行驶，花莲往台北车程约4小时。（陈祐诚摄）

苏花公路昨夜因坍方导致双向中断，交通部公路总局一早公布的替代方案，建议用路人改走南回，等于要环岛1圈、单趟至少8小时。公总随后表示，将暂时开放中横公路，待苏花抢通前，中横每天上午7点至下午5点，供小型车及中巴行驶，花莲往台北车程缩短为4小时。

初步规划的疏运方案，公路部分暂时开放中横，小车可从中横往台8线梨山或台7甲往宜兰；铁路部分，台铁盘点运量后加开列车，花莲往返台北最建议改搭火车；海运部分，航港局启动疏运机制，合富快轮每班可载运442人、40辆小货车；空运部分协调航空公司，视情况加开班次。

公路总局预估，花莲地区从中横经台中到台北，或从中横经宜兰到台北，时间约4小时。大型巴士、大货车不能走中横，只能改绕南回公路再接国道往台北，时间要8小时以上。

花莲、宜兰平日交通量不大，每天单向约3000辆次；周末则增加到6、7000辆次，连续假期更高。若无法赶在15日抢通，恐影响春节疏运。

公路总局初判坍方原因，该路段地质为大理岩，有很多溶洞，受雨水侵蚀后产生裂隙，加上最近东部发生地震，又有一波很长时间的降雨（逾60毫米），研判裂隙发展，导致坍方。

公路总局表示，崩塌路段并不在苏花改第一优先范围，目前在「苏花安」计划内，预计施作9.5公里长隧道，规划报告预计今年底送环评，顺利的话还要9年才会完工。不过，该路段位在太鲁阁国家公园内，能否通过环评还是未知数。