不再怕雾锁金门 蓝鹊轮可投入金门支援

蓝鹊轮高速客船通过「布袋－金门」及「台中－金门」航线试航。（航港局提供／陈祐诚传真）

蓝鹊轮高速船客舱明亮，座椅空间舒适宽敞。（航港局提供／陈祐诚传真）

金门每年在雾季期间，常因机场能见度低、航班无法起降，也没有固定船班往返台湾本岛，因此造成旅客滞留不便，交通部航港局今表示，蓝鹊轮高速客船已通过「布袋－金门」与「台中－金门」2航线试航，未来可投入支援，避免旅客滞留金门。

航港局指出，金门地区因无海运业者经营至台湾本岛的固定航线，每年雾季期间因浓雾使得机场能见度降低，导致机场暂时关闭，飞机无法起降，造成旅客滞留。

为维持离岛交通不中断，航港局以公告补偿方式由船舶运送业依程序申请执行雾锁金门机场时的海运疏运作业，目前「台中－金门」航线指定由金门快轮、合富快轮及云豹轮执行；布袋－金门航线由云豹轮执行。

蓝鹊轮通过试航后，未来可加入「布袋－金门」及「台中－金门」2条航线疏运作业，大幅提升雾锁金门机场的海运疏运运能。

航港局表示，蓝鹊轮总吨位916，船长49.9公尺、宽13.3公尺，载客量552名，最高航速达40节，可耐7级风及4.5米浪高，并具有船体稳定系统，可降低旅客在航行时的晕眩感，船舶内部提供旅客高规格的乘坐环境及使用「暖通空调」（HVAC）可达5倍换气量，有效提高室内通风，并减少区域内湿气、细菌及二氧化碳，以提升船舱舒适度。