不只警车防撞引关注！车内隔板如装饰「无防护力」 员警安全堪虑

警车前座与后座的压克力隔板，画面仅示意，非当事照。（图 / 截自YouTube「警察节特辑 巡逻车篇」）

新北市三重分局厚德派出所28岁员警黄玮震，13日凌晨与同事执行巡逻任务时勤务时，遭吸食「丧尸毒品」麻醉烟弹的25岁男子黄国维开车高速逆向对撞，导致黄员伤重不幸殉职；案件曝光后震惊社会，也引发警界人士对于警车安全的忧虑。对此，一名基层员警认为，除了警车耐撞的面向需要提升，隔离前座与后座「压克力防护罩」也急需警政署重视。

基层员警回忆，他过去曾与同仁驾驶警车管束酒空前往派出所的路上，「我负责开车，然后同事就和醉汉坐在后座。」他进一步说明，当时酒空的双手被后拷押上警车，期间却情绪失控，竟一脚踹飞隔开驾驶与后座之间的防护罩。

前座与后座的压克力隔板，画面仅示意，非当事照。（图 / 截自YouTube「警察节特辑 巡逻车篇」）

「我和同事当时有点吓到，没想到防护罩那么脆弱，醉汉只是一脚就可以踹飞。」员警说，作为警车配备的安全防护罩，事实上仅为一层透明的薄压克力隔板，防御能力低，并不能有效起到保护作用，而该脆弱的一层防护，却要价整整8千元台币。

员警表示，他与其他派出所的同仁也曾依据多次管束犯嫌的经验，针对「压克力防护罩」提出疑虑，「犯嫌的心态就是想跑，不要觉得被上拷了就安全，他们太多小动作，一有机会就想挣脱，还没抵达拘留室以前，一切危险的情况都有可能发生。」

「后座的同事其实也很危险，押送犯嫌的路上完全不能放松警惕，而负责开车的人眼睛长在前面，只能透过后视镜去观察后座犯嫌。」员警指出，隔离前座和后座的防护罩，钉子就只是钉在驾驶座，并称部分有心的犯嫌口袋可能藏着刀械，一支笔也可能成为有力的危险武器，只要往员警的颈动脉刺下去，后果皆不堪设想。

「台湾警车的安全性非常脆弱，但美国警车上，犯嫌都是一个人坐在后面，两个警察坐在前面；前座和后座焊着小窗口或是铁丝网，可减轻移送过程中不必要发生的危险性。」员警感慨，警消的装备有时需要依靠地方预算支撑，而美国警车有厂商特别配置，最常见的车型有福特，且厂商会为警察专门配置A柱的钢梁强化，相较之下很耐撞。

据了解，就以新北各分局派出所而言，将依照派出所的员警人数进行分配，如警力较多的派出所分配4辆各价值介于80万至90万的三菱警车。事实上，三重警驾驶巡逻车遭撞而殉职的事件发生后如同去年八堵派出所，当时正在值班台的员警一样惨遭「飞来横祸」，而警政署却每次才在案发后检讨改进事项，若能及时提前做好预防，是否就能再减少员警殉职的憾事发生？