补足偏乡交通缺口 中市小黄公车再增3路线

台中市小黄公车目前有25条路线，其中九德溪尾线从乌日区九德捷运站行驶到台中最远、与南投及彰化交界的溪尾里。（台中市府提供）

为补足偏乡地区交通缺口，台中市府针对狭小道路、客源不足的区域推动小黄公车，颇受好评，今年再增加黄23路中庄龟壳线、黄24路丽水田中线与黄25路九德溪尾线，其中九德溪尾线从乌日区九德捷运站行驶到台中最远、与南投及彰化交界的溪尾里，不但补足偏乡公共运输网络，也带动更多学生选读溪尾国小。

交通局长叶昭甫指出，台中市公车客运路线达230多条、每天发出超过8000班次公车，但部分有公共运输需求，却因道路狭小或客源不足而无法行驶公车的区域，市府推出小黄公车，目前路线已达25条；以溪尾里来说，因该里位置偏远，原本从台中市前往耗时约1小时，2016年溪尾大桥通车后路程缩短至6分钟。

叶昭甫强调，为顾及溪尾里居民的交通需求，市府推出「黄25路九德溪尾线」小黄公车，从捷运九德站发车，是第一条串联捷运场站的小黄公车路线，让该里民众可搭乘小黄公车到捷运站并转乘高铁、台铁或其他市区公车路线，且市府特别在溪尾国小前增设YouBike站接驳，让小黄公车变身为另一种爱心校车，也开启溪尾里公共运输新篇章。

九德溪尾线小黄公车上路后，率先受益的就是溪尾国小学辅主任宋蓝琪，她说，自己已成为小黄公车固定乘客，每天搭到学校，相当便利。溪尾国小校长沈翠莲说，过去6年溪尾国小全校学生数仅21人，现在倍增至58人，小黄公车行驶后可吸引家长让子女来此就读，学生搭公车上学很方便，在城市校园中可体验类森林小学的教学模式。

溪尾里长颜宝玉指出，过去连设置站牌都困难的田埂道路，现在透过小黄公车行驶，里内的长者可搭车到乌日就医、洽公或访友，生活更便利且丰富，该路线上路真正改写溪尾地区的交通运输史。小黄公车驾驶赖奉春则说，小黄公车全程不收费，一年365天天天上路且开车时间固定，也呼吁乘客搭车前事先预约。