参考日韩价 产业负担恐大增 经部争取打两折

经济部官员指出，减碳是国际趋势，但碳费对产业影响显著，以中钢为例，2023年税后净利约36亿元，如果碳费300元，一旦未达减量目标，每年须缴60亿元，将由盈转亏。

根据经济部过去粗估，若碳费征收300元，部分水泥、钢铁等业者恐将面临亏损，若碳费征收到500元，石化、基本化学材料等制造业也都有成为「脆弱产业」的危机。

官员表示，审议会中，经济部已争取「高碳泄漏风险产业达到减量目标排放量可打二折」的配套，以前述中钢为例，碳费可降低至12亿元，这样一来，盈利尚能维持正值，可以兼顾产业竞争力。

另外，日本、韩国等主要竞争国家碳费较台湾目前讨论的范围低了不少，日本实质碳费约新台币61元、韩国实施总量管制，名目费率约200元，但有90％免费核配，多数制造业实质碳费不到20元；不过，官员也说，这点会中未达成共识。

过去经济部就曾建议，由于台湾为出口导向国家，考虑到跨国公平性，并确保厂商竞争力，碳费费率不应该高过与我竞争对手国、并且起征价由低至高循序调升。

经济部官员指出，由于配套措施都绑定自主减量计划，经济部产发署将编列预算，提供自主减量计划的辅导资源，确保企业能达成指定目标，使碳费制度兼顾环境与经济，降低经济及社会的冲击。